安全性能上，長安星光做的不錯，采用凸頭式車輪前置設計，高強度堅固車身結構，轎車化制動系統，更加結實耐用，安全可靠。 車身前端，采用雙相高強度冷連軋鋼板，強度是普通鋼板的兩倍，能更好保護乘員安全。保險杠加裝鋼板，提高了防撞和安全性。 全面發展的車不多，所以長安星光才比較“吃香”，物以稀為貴嘛！不過長安星光倒是也真有些東西，所以我很看好它！

該車突出了傳統“載貨”的商用功能，充分保證了較大的載貨空間，承載力強，同時其還是一款凸頭車，強化了駕乘的舒適性和安全性，在細節設計上與轎車接軌，具有與長安之星相近的駕乘舒適性。該車的市場定價在3萬元以內，較高的性價比，對平頭面包車市場形成強力沖擊，因此，長安“星光35”是一款典型的經濟型“百姓車”。 同時，隨著國家有關交通法規要求的日益嚴格，農用車系列車型的道路行駛受到越來越多的限制，尤其在鄉鎮運輸的使用，要求運輸便利、油耗低、安全可靠的機動車輛。長安“星光35”在同類車型中配置較高，如前盤后鼓式剎車，真空助力等，靈活性好；沿用了長安星卡的安全設計，外形新穎美觀，達到國家碰撞法規，安全性高；后地板采用低地板結構，內部空間寬敞，用途廣泛。 長安“星光35”是長安汽車2007年繼長安之星二代后推出的又一款全新力作，秉承長安星光優良品質，經濟、實用、活潑、簡潔，是一種全新的代步工具、載客工具、送貨工具、生活工具。

長安星光4500是一款介于微客和輕客之間、具有“輕客的價值，微客的價格”的新型經濟商用車，它填補了微客與輕客之間的空白，是一款“不大不小，用著正好”的新派車型，是商用車的選擇之一。

　　國內微車的主要市場開始由中心城市被縣級市場逐步取代，長安“星光35”準確地順應了這一市場趨勢，以滿足廣大鄉村家庭用車為主導的普及型微車，突出了“實惠、耐用、安全”三大特點，滿足了當前百姓用車的多種需求。該車突出了傳統“載貨”的商用功能，充分保證了較大的載貨空間，承載力強，同時其還是一款凸頭車，強化了駕乘的舒適性和安全性，在細節設計上與轎車接軌，具有與長安之星相近的駕乘舒適性。該車的市場定價在3萬元以內，較高的性價比，對平頭面包車市場形成強力沖擊，因此，長安“星光35”是一款典型的經濟型“百姓車”。 　　同時，隨著國家有關交通法規要求的日益嚴格，農用車系列車型的道路行駛受到越來越多的限制，尤其在鄉鎮運輸的使用，要求運輸便利、油耗低、安全可靠的機動車輛。長安“星光35”在同類車型中配置較高，如前盤后鼓式剎車，真空助力等，靈活性好；沿用了長安星卡的安全設計，外形新穎美觀，達到國家碰撞法規，安全性高；后地板采用低地板結構，內部空間寬敞，用途廣泛。 　　長安“星光35”是長安汽車2007年繼長安之星二代后推出的又一款全新力作，秉承長安星光優良品質，經濟、實用、活潑、簡潔，是一種全新的代步工具、載客工具、送貨工具、生活工具。