汽車改裝音響，都是做無用功，花了幾千銀子，只有1/10的收獲。因為汽車沒有好音響需要的條件---沒有空間安裝大音箱，就沒有低音效果。你能把家里面的書架箱，拿到汽車里面，接汽車喇叭線，低音馬上出來了，低音好于汽車喇叭。如果你感覺低音不好，就在網上買個300-400元的汽車有源低音炮，看沒有完美解查看全部>

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屬于基礎型的升級，初級改裝中升級喇叭主機搭配做下隔音效果就很不錯的，前聲場套裝喇叭，后聲場同軸喇叭，根據原車的喇叭位尺寸來換裝就可以的，喇叭選擇上不用太死板的關注功率，不是小功率的主機就推不動大功率的喇叭，一般90靈敏度左右的喇叭就可以的，比較適合不添加功放主機直接推動的，只是原位查看全部>

音響的話就看你自己喜歡的風格了，然后試聽之后才能安裝，隔音方面建議榮茂隔音，我自己貼的就是，不過好像出了更好的羽系列，可能也貴一些的，我選的那個是1980的，貌似一天一個店一臺車的優惠~~很給力，隔音效果也很不錯

汽車改裝音響，都是做無用功，花了幾千銀子，只有1/10的收獲。因為汽車沒有好音響需要的條件---沒有空間安裝大音箱，就沒有低音效果。你能把家里面的書架箱，拿到汽車里面，接汽車喇叭線，低音馬上出來了，低音好于汽車喇叭。如果你感覺低音不好，就在網上買個300-400元的汽車有源低音炮，看沒有完美解查看全部>

新君威2.4雅閣信獅跑沃爾沃S40蒙迪歐

改當然可以改，但建議不要四出了，雙邊雙出就行，我開5082.3的，動力并不好，何況2.0了，想改干嗎不買渦輪車

改當然可以改，但建議不要四出了，雙邊雙出就行，我開5082.3的，動力并不好，何況2.0了，想改干嗎不買渦輪車

東風標致508簡介。標致汽車在去年的巴黎車展上推出了標致508量產版車型，而這款車型將在今年被引入到東風標致生產，我們有望在今年的上海車展上見到這款新車，下面我們就來了解一下：●新車特點：508的前臉造型源于概念車SR1的設計，

不知道是不是機械故障。光從目前的信息來看，建議暫時不要出車。當針對發動機噪音過大進行故障診斷時，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機和取力器產生的，不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音。拆下附件驅動皮帶以排除由這些裝置引起的噪音。噪音也會傳播到那些本來沒有問題的金屬零件上。查看全部>