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標致5008故障咨詢問答

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標致5008問答

17年標致5008,1.8T,五千公里基本機油尺看不到,大概行駛了九萬公里時候可能有一個缸拉瓦了,換了個缸體后就有點燒機油,現在越來越嚴重,現在里程17萬,也就是換完缸體才行駛了7萬,換了缸體去過4S店,說正常,現在燒的越來越嚴重了,已經不知道該怎么解決了。

看到您的描述,可能是您的引擎出現了一個嚴重的機械問題,導致它消耗過多的機油。雖然您曾更換了一個缸體,但發動機仍然需要更全面的檢查。建議將車輛送到專業的汽車修理店,進行全面的發動機檢查和測試。修理店會檢查活塞,活塞環,氣缸壁是否有磨損,進氣管積碳,PCV排氣閥是否正常,汽油濾清器是否堵查看全部>

銘一般酷2018-09-03提問|1個回答故障咨詢
2017款標致5008,1.6t,57000公里,3000公里一升,燒了有半年了,最近去4s保養告訴我縮短保養周期,從7500改成5000保養,這個不有點騙人了,這個燒機油問題又不是縮短保養周期就可以解決的,有什么好的方法可以治理一下這個燒機油問題,我看論壇中很多法系車車友都被此問題困擾,有解決的嗎?

標致50081.6T發動機的燒機油問題確實是一些車友普遍面臨的問題。縮短保養周期的確不能解決燒機油的根本問題。針對這個問題,建議以下幾點處理方法:1.首先,車主可以將車輛送到4S店或者診所做一次徹底的檢查,了解到底是哪些部件引起了發動機燒機油的問題。2.其次,車主需要定期檢查機油的濃度和水平,盡查看全部>

zxnshinima2021-11-21提問|1個回答故障咨詢
標致5008,1.8t發動機,大概在5萬公里開始燒機油,現在快8萬公里了,基本2000公里不到1升,正常7500公里保養,目前車況不錯,開我車的都說車況不錯,真搞不懂為什么就是燒機油,積碳也可能多,我自己也有用紅線燃油添加劑,后來氣門室蓋都換過了沒用,燒的還是很嚴重,目前就像知道有沒有給力的方法解決燒機油問題,對我來說不燒是王道。

標致5008燒機油的問題可能有多種原因,例如活塞環損壞、氣缸墻磨損、發動機油密封件老化等。需要進行專業的檢測和維修。在日常保養方面,建議使用符合標致要求的機油和保養周期進行更換。此外,加油時避免加入混合油、劣質燃油等低質量燃料,同時開車時也要注意合理的使用和維護。如果問題依然存在,建查看全部>

d5qs2172020-09-28提問|1個回答故障咨詢
標致5008 速度20以下沒什么感覺,稍微快點就能聽到,感覺不舒服,坐我車的人都能聽到。

首先,標致5008速度在20以下時,由于車速較慢,車輛行駛相對平穩,所以車內乘客的感受不會明顯。但是,當車速稍微加快,車輛會發出噪音并出現顛簸感,從而導致車內乘客感到不舒服并出現聽覺上的不適感。造成這種現象的原因可能與車輛輪胎、懸掛、制動系統等方面有關。建議對車輛進行檢查和維護,同時注查看全部>

沒準2018-12-15提問|1個回答故障咨詢
標致5008 剛換了節溫器,不知道是不是因為換節溫器的問題

標致5008剛換了節溫器會出現一些問題,有可能是因為更換節溫器的原因引起的。如果更換的不是原裝節溫器,它的性能和工藝可能與原裝配件有所差異,這可能導致一些新問題的出現。此外,更換節溫器可能需要重新校準汽車的水溫傳感器,否則將出現讀數不準確的問題。如果您在更換節溫器后遇到任何汽車問題,查看全部>

zxddsfsd2322019-03-08提問|1個回答故障咨詢
標致5008 我是21款5008,車機自帶的carlife完全用不了,換了幾個手機都沒用(都是原裝數據線),就是不停的斷開,重連。。。。。這個找4s店能解決嗎?

您好!標致5008自帶的carlife出現斷開重連的問題,最常見的原因是與手機連接的USB線路出現問題,或者是所使用的手機與carlife不兼容。建議您先嘗試更換不同的原裝數據線,然后確認手機的系統版本是否支持carlife功能。如果問題仍然存在,最好聯系您當地的標致4S店進行檢查和維修,他們能夠更全面地了解查看全部>

打火機的盒子2021-09-04提問|1個回答故障咨詢
17年首款車標致5008gt,1.8t,83000公里,6萬公里開始燒機油,一個保養周期7500公里,要加兩到三升機油,全程4s保養,最近再次檢查沒有發現問題,基本就是油環卡滯,這個問題應該怎么處理呢?

根據描述,您的標致5008gt出現了嚴重的機油燒損問題。這個問題可能是由于油環卡滯導致的,如果油環不能完全密封,就會導致機油泄漏和燃燒,導致機油燒損。解決這個問題需要更換新的油環,并仔細檢查和清潔相關部件。此外,為了避免未來類似的問題,推薦更換高品質的機油,并定期檢查和更換車輛的濾清器查看全部>

xtsw9282021-03-07提問|1個回答故障咨詢
標致5008 我是2021款5008GT,是時間一年半。行程35,000公里。前幾天。啟停功能還好好的。昨天突然沒有了。開關啟停功能儀表盤同樣能正常顯示。就是車沒有反應。不知道是哪里的問題。望各位解答,謝謝。

您好,根據您的描述,您的標致5008可能存在啟停功能失效的問題。這種情況可能是由于許多原因引起的,例如電池電量不足、發動機溫度過高或傳感器故障等。對于您的車輛問題,建議您去標致汽車維修中心進行故障排除和檢修。他們會進行全面的車輛檢查和測試,以確定導致啟停系統失效的原因,并進行相應的維查看全部>

去看看海2018-12-11提問|1個回答故障咨詢
2017款標致5008,1.6T的,燒機油非常嚴重,大約800公里燒一升機油, 行駛了大約7.3萬公里,去店里檢查說是要拆發動機,私下里師傅告訴我是活塞環卡滯的問題,不需要拆發動機,找款活塞環釋放劑釋放就可以了,有沒有和我同樣問題的車友,你們是怎么解決的,用的哪個牌子釋放劑,謝謝。

燒機油是許多汽車可能會遇到的問題之一。對于標致5008這款車來說,長期燒機油可能會導致發動機出現嚴重問題,需要及時處理。在這種情況下,如果您的車輛燒機油非常嚴重,建議您不妨試試活塞環釋放劑來解決問題。據一些車主反映,釋放劑可以有效地使活塞環恢復彈性,從而減輕機油燒的問題。不過,使用釋查看全部>

你劇終我謝幕2018-09-02提問|1個回答故障咨詢
我的車是19款的標致5008,問題是這樣的,前幾年沒有這個問題,就今年入冬之后,每次冷車啟動后,等30秒的怠速之后,方向打到底,行駛的時候,就會聽到不是左輪就是右輪的地方有那種很有節奏的咔咔咔的異響。為此我去4s店查過,就連專業的維修人員都沒能查出來問題,所以我一直沒辦法,平時駕駛的時候也沒有問題,什么路況都沒問題,就是冷車起步時才有這個問題,直到最近,我在網上看到一...

根據您的描述,您的標致5008在冷車啟動后會出現有節奏的咔咔咔異響,并且在方向打到底時更為明顯。這種情況可能與阿克曼角有關。阿克曼角是轉向系統中的一個參數,用來描述內側車輪轉向角度比外側車輪小的情況。如果您的車出現阿克曼角偏大的情況,轉向系統可能會因此導致某些輪胎出現偏差,從而引起車查看全部>

槍手與國王2018-06-01提問|1個回答故障咨詢
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