華晨中華-中華駿捷.中華H530.中華H330.中華H320.中華H230.中華FSV.中華FRV.駿捷Cross。華晨金杯-智尚S30。吉利汽車-遠景.吉利帝豪EC7.帝豪EC7-RV.全球鷹GC7。比亞迪速銳.比亞迪F3.比亞迪G3.比亞迪L3.比亞迪F6.比亞迪G6。東風標致-標致207。東風日產-陽光。東風日產-啟辰R50.啟辰D50。東風悅達起亞-賽拉圖.起亞K2。東風風行-景逸。東風乘用車-風神S30.奇瑞汽車-奇瑞A3.奇瑞E5.旗云2.旗云3.旗云5.瑞虎。江淮汽車-和悅.和悅RS.賓悅。華泰汽車-路E70.圣達菲。海馬汽車-海福星.福美來.普力馬。一汽豐田-花冠.威馳。廣汽豐田-雅力士。一汽-大眾-捷達。一汽奔騰-奔騰B50。一汽吉林-森雅S80。上海大眾-桑塔納。上海大眾斯柯達-晶銳。長城汽車-C50.C30.哈弗M2.哈弗M4。長安汽車-逸動.長安CX30.長安CX20.悅翔V3.悅翔V5。長安汽車-歐力威。上汽通用五菱-寶駿630.五菱宏光。廣汽本田-鋒范.飛度。長安福特-嘉年華。福田汽車-迷迪。長安鈴木-雨燕。北京現代-瑞納。通用雪佛蘭-愛唯歐.賽歐。

傳祺是廣汽重推的自主品牌，在外觀上借鑒了雅閣和凱美瑞的經驗，但傳祺內在和雅閣凱美瑞沒有半點聯系。其原型是意大利阿爾法羅密歐166，是一輛純正的意大利血統的跑車，在自然吸氣的年代，該車是同級別中的王者。當然，傳祺的發動機不可能沿用阿爾法羅密歐166的發動機，是經過廣汽改造過的，主要是降低性能降低成本，節省燃油，否則那相當于4.8的排量油耗，誰也燒不起。在汽車底盤上，傳祺完全沿用了166的底盤，雖然調校上不如166，但底盤也能夠達到166 70%以上的功力，是目前自主最強底盤，這是汽車之家對傳祺底盤的評價。該車安全配置也是出奇的高，超出了這個價格范圍的大多數配置，甚至超過了很多合資車型。是款B級車，在四車中，空間最大，尺寸最大。但品牌效應在四車中最弱。大眾寶來是一款非常經典的車型，該車技術成熟，小毛病少，人性化設計到位。可以說是在該價位區間內毫無瑕疵的汽車。但是買大眾車，都要受賣車得摔擺，不但提車要等很久，還不一定有你喜歡的顏色，同時還必須加價提車。買車都當孫子了，以后車子出問題就別指望能大聲說話，被敲點小竹杠算是很有面子了。如果你能忍受這些，那么買吧。該車是款A級車，空間一般，尺寸較大，在四車中排3.。。品牌效應則是第一。本田思域同樣也是一款非常經典的車型，外觀時尚靚麗，特別是美女開紅思域，那算是上電視的鏡頭了。該車同樣技術成熟，小毛病少，內飾非常華麗，是四車中內飾最為細致的一個，這也是日系車一貫的傳統。同時1.8的自然吸氣發動機，帶動一個A級車，就是大馬拉小車的感覺。但該車底盤一般，車身自重較輕，安全性一般。屬于A級車，空間在四車中排第二，比傳祺小很多（畢竟傳祺B級車），但比其他兩款大眾車得空間又要大一些。不過該車性價比不高，安全性四車中最低，汽車性能配置四車最低，但內飾細致程度四車最高。這也正是日系車的特點，俗語說的“看得見的都是極品，看不見的都縮水”，不過呢，每天我們開車接觸得最多的就是看得見的東西，這個中取舍，每人不一樣。品牌效應較大眾稍弱，但比傳祺強。朗逸，我就不想多說了，是好車，但價格太夸張。如果是懂車的，就知道，該車其實就是桑塔拉3000的改版。詳情請參見桑塔拉3000.。

據我所知這個是有行業標準的。不過不同用途的輪胎，耐用性是不同的。例如比賽用的場地賽車硫化熱熔光頭輪胎，一場比賽也就百十來公里，一套輪胎就磨廢掉了。而普通民用乘用車輪胎出廠花紋大約在8MM深度卻可以正常行駛8-10萬公里。 當然也看怎么用。同樣是固特異配套大師NCT5的205-55R16，我可以用到15萬公里更換，也可以在2萬公里內將其磨報廢到完全不能用。