作為一款運動型中級車,舒適性肯定不如也不會像日韓系中級車那樣“坐船或開船一樣”的舒適性。但作為85后車主,我還是崇尚并向往運動型或性能車的駕乘感受。(之前本來要買GTI,但由于是兩廂車,考慮以后拖家帶口,最終被父親大人一票否決)
舒適型的話,我給這輛車就打滿分,座椅和靠背都很舒服,然后車的底盤比較高,過減震帶的時候基本沒有什么震感,老公該他上高速的時候,我坐在副駕駛位,也聽不到什么噪音。
本田CR-V18.59-26.39萬
詢底價
雅閣17.98-23.88萬
漢蘭達24.98-34.88萬
途觀L18.68-26.68萬
凱美瑞17.18-26.98萬
RAV4榮放16.98-26.38萬
邁騰17.49-25.39萬
指南者13.98-24.18萬
君威15.98-24.98萬
途岳12.59-21.66萬
紅旗H515.98-22.58萬
奧迪A4L28.98-40.08萬
奔馳C級27.67-38.06萬
帕薩特16.45-30.98萬
天籟17.98-23.98萬
寶馬3系29.99-39.99萬
朗逸8.00-15.19萬
寶來9.88-15.70萬
POLO9.09-12.49萬
速騰12.79-17.29萬
桑塔納8.49-13.68萬
高爾夫12.99-22.98萬
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