感覺完全有B級車的內部空間了，內部非常大，做后排還能翹二郎腿。哈哈！非常滿意。后備箱的空間沒話說，足夠。車內儲物的地方也很多。

我的第一臺車是臺1.6的六代高爾夫，還是個自然吸氣，用了九年了也該換臺車了。一直關注CC這個車很久了，畢竟是最美大眾車，但是都沒有下手總覺得缺少點什么，這次新CC出來了一下給我驚艷的感覺，于是我就把它我的第一臺車是臺1.6的六代高爾夫，還是個自然吸氣，用了九年了也該換臺車了。一直關注CC這個車很久了，畢竟是最美大眾車，但是都沒有下手總覺得缺少點什么，這次新CC出來了一下給我驚艷的感覺，于是我就把它收入囊中了。

內飾整體設計很協調，色系搭配顯高檔。車內氛圍溫馨舒適，真皮座椅填充物好，乘坐軟硬合適，舒服。

外觀好看 空間大 無框車門 配置高！

流線的外觀和無框車門 當時的想法也是想小眾一下 bba太多了 這車大街上也不太多 選擇恐懼癥 嗯 就它了

大眾CC一直都被稱為最美大眾車，氣質方方面面，都是大眾中一等一的放在展廳里表也是最耀眼的那一臺車，不管是男性還是女性，不管是50歲大叔還是10幾歲小姑娘我相信都會被CC的美打動

年輕人買車哪能那么多理由啊 完全是沖著外觀去的 正好替他有非常滿足我的需求 就買了

作為年輕一代最平民的，最美的轎跑，大眾cc是很多年輕人心中的夢想，我也不例外。在202一款上市之后，他變得更加優秀。今天我們，就一同來觀賞一下這款大眾cc。

選擇范圍新三系，捷豹xe和cc。考慮到捷豹的故障率以及不想買一部必然會成為街車的三系，所以選擇了大眾中的小眾車系。

當下汽車行業里，各大廠商暗中博弈、險象迭生，勝則生，敗則退出市場，千萬“豪車”百花爭艷。大眾CC，俘獲著無數車友的心。在“神車”不可勝舉的世界里，找到了準確的定位，獲得了成功。