邁瑞寶、動力技術不錯、車身重、操控性好、C5內飾做工不錯、動力技術還可以、操控性好、推薦你看一下新帕薩特、動力技術比較好、操控性及舒適性好、省油、提速快

新C5憑借其9代高端車型的傳承，MCS大師級底盤科技，成就了卓越動態舒適典范，是新C5車上最大的亮點。提出長途不累、簸路不顛、彎道不飄的高品質汽車生活宣言。雪鐵龍不再將汽車作為一件工具，而是作為一種生活和體驗。C5還擁有傲領同級的8.5氣囊，方向盤1.5氣囊，防護面積普通的1.5倍，TPMS智能胎壓檢測系統，4向隨時轉向HID雙大燈，ABS+EBD，影像式倒車雷達。

綜述：最滿意的就是雪鐵龍C5的安全和舒適度，還有就是外形，看上去非常的穩重得體，另外就是雪鐵龍的底盤和懸掛都是行內的頂尖這，操控和舒適度都非常好。

個人建議邁瑞寶吧，首先索八淘汰，這車不行，一是水分太大，看看老索納塔和其他現代車型就知道了，價格的水分大的很，二就是車身用料不是很好，內飾的用料多數都是硬塑的，很顯廉價，這車可取的地方就是造型，漂亮。C5呢，有點過時了，外形一般，內飾可以，這車的優點就是做工細致到位，尤其內飾，很漂亮，但是發動機太老，過時，車型也逐漸的淡出人們的視野。邁瑞寶應該算是新車型，車身真霸氣漂亮，我也很喜歡，車非常大，很氣派，內飾設計一樣也很精細到位，用料就更不用說了，并且雪佛蘭的所有車型車身鈑金方面做的很非常到位，好幾期的漆面厚度評測和車內空氣污染情況評測，雪佛蘭的車型都是排在前面的，而且邁瑞寶搭載了一款1.6T發動機，在B級車的陣營里這發動機的動力遠超同級別2.0和2.4L車型，而且油耗降到了2.0L車型以下，匹配的是改良的6速AT自動變速箱。綜合來說，邁瑞寶還是很不錯的。