從舒適角度來說，歐美系的都偏硬，還是日韓系舒適性高，所以樓主提到的這些車，都不是以舒適見長的。 論耐用，奔馳E級肯定是最好的，途觀小毛病較多、自燃現象比較普遍，相當可怕;翼虎雖然動力、操控都不錯，但是斷軸是隱患;邁騰和雪鐵龍C5質量還是挺好的，但依然不能和奔馳相提并論。 至于樓上有位朋友提到操控性和空間，那還是奔馳E260最佳，操控方面，奔馳雖然比不上寶馬，但是與這幾款車相比，那還不是一個檔次的;而空間方面向來是奔馳的長處，所謂的“大奔”就很好地說明了這個問題。E260軸距3米多，和奧迪A6差不多，而軸距最小的途觀僅為2.68米。 當然，奔馳E260的價格也是最貴的，但是也是最高端大氣上檔次的，只要資金夠，絕對高一級別的感受。

您好樓主！C5油耗個人覺得很低了，我自己穩定一星期一剛油，我媽兩星期才一剛。我經常轉速在3K-4K，平均油耗11L~但正常行駛C5應該算是轉速保持在1.5K-2K油耗應該在8-10L之間~穩定性個人覺得非常好~正常高速80-120KM行駛轉彎基本沒有傾斜感覺~而且舒適性非常高，安全性我覺得就不要和日系車比了，前后和四門都裝防撞桿！！！！四門和主副駕安全氣囊~絕大部分車頂多前后裝防撞桿，日系連前后都懶得裝。我保養一次穩定在1000-2000元，我習慣一年或1W公里保養一次，但官方宣稱是2年或6W公里保養一次。在20W級別的汽車里C5是非常非常好的選擇！您也可以了解一下蒙迪歐-致遠或者致勝，這兩款是C5同級別唯一可比的車，質量嘛。。至少我沒碰到什么質量問題。內飾我的是白色~外觀黑色，外形上實在無可挑剔~流線運動感又不缺尊貴，內飾看上去經久不厭~氣囊部位的紅木板倍顯貴氣~缺點嘛，個人認為同級別車中C5缺點幾乎可以忽略了，1.后坐空間稍小了，這可以說是C5唯一的遺憾。同級別車中C5在動力，舒適性，安全性方面基本無可挑剔 我的觀點也可能有些主觀，但是我非常喜歡C5， 謝謝樓主！謝謝采納！純手工，絕非復制粘貼！請勿抄襲！

不一樣 2.0 的是和307 408 還有世嘉 凱旋上一樣的發動機 而2.3是法國標致的一款發動機 好象是2.2的擴缸而來