兩個檔次的車 C5是優惠 才這個價 而且很實惠 福克斯要買就買2.0T的 但是價格就貴了 喜歡速度 絕對上新福克斯2.0T

雪鐵龍C5是同級車里地盤最好的，而且非常注重安全，車子做的很厚道，在歐洲和奔馳寶馬一個檔次，福克斯沒有辦法和它比。

您提供的幾款車，其實根本不是市面的競爭對手。明顯C5是款合資B級車，也就是中級車，定位要比其他幾位都高，售價也高。帝豪EC8是款自主品牌車，2800毫米的軸距，保證了空間性，但是其2.0升發動機的動力參數不算高，而且匹配的是4速自動變速箱。但是EC8的尺寸也達到了B級車水平，外形也很大氣，性價比蠻高的!不過和C5真的成為不了對手。蓮花L5是款小眾車型，買的人太少。它有良好的運動基因，但是內飾做工比較粗糙，運動化的懸掛調校，還有這個蓮花并不是英國的蓮花，英國的蓮花已經叫路特斯了。新世嘉是C5的小弟，也有雪鐵龍家族的臉譜。挺適合家用的一款合資車，性價比頗高。新福克斯三廂屬于運動型A級車，不錯的操控性和動力性，漂亮的內飾設計，運動外觀，都成為了年輕人不二的選擇，它的定位和新世嘉是一個檔次。 C5是這幾款里面最貴最好的，新世嘉和福克斯都是合資A級車，算其次。帝豪EC8算完全自主品牌，蓮花L5多多少少還有那么點混血的意思，雖然和EC8算不上市面上沖突的對手，但是售價畢竟最接近。 C5頂配是2.3排量，帝豪EC8是2.0和2.4兩種排量，福克斯和新世嘉都是1.6與2.0排量，L5大概是1.8，這款車我關注的還是比較少。 最后要說的是其實EC8的本身定位也是B級車，但是由于是國產B級車，整體裝配質量和配置還和C5等合資品牌B級車有很大差距，所以暫不拿EC8和C5做同級別公平比較!