全新第四代發現選用了嶄新的前大燈造型設計，新型 LED 示寬燈在主燈周圍形成獨特的、標志性的階梯式布局，彰顯了路虎獨有的“夜間照明” 技術。前臉采用全新二條式格柵，創新設計的前保險杠輪廓，融合更先進的空氣動力學技術以降低風阻。同時，奈良青銅褐、伊帕內瑪沙灘金和巴厘藍，三種絢麗車身顏色也首次加入了與眾不同的全新第四代發現車系，為您呈現更多個性奢華選擇。 更為強烈的整體設計感，更為奢華的點睛設計元素。與車身同色的外后視鏡，奧勃朗飾面的門拉手，晶瑩璀璨、極具個性美感的尾燈組，全新的前擋泥板以及可供選擇的新款19英寸、20英寸豪華鋁合金車輪，充分展現了路虎頂級奢華SUV的精髓。 風格硬朗奢華。全新第四代發現配備奢華且更具觸感的嶄新內飾，卓現更精湛的細節工藝，使駕乘成為極度舒適的享受。選擇更為奢華的高級皮質和材料，營造出極富質感的頂級車內環境，使您倍感尊崇。儀表臺整體采用極為高端的材質和雙縫線工藝，觸感柔軟舒適，不凡品味與奢華感觸相得益彰。 全地形反饋適應系統R 控制旋鈕更醒目地移至中控臺底部，觸手可及。 中控臺采用了更渾然一體的流線型設計，第四代發現引進了全新車內影音娛樂系統：智能化的全彩信息娛樂觸摸屏，駕駛信息顯示方式更清晰直觀，方便隨時讀取，同時，菜單和圖形的顯示也已經智能化升級。更符合人體工程學設計的前后排座椅，提供更舒適支撐，最大程度舒解您長途車旅的疲勞感。 全新設計的門飾板，大大增強了人性化和實用性。細節之處的設計更顯周到和完美：中控臺周圍設計了超大的置物空間；車門上的儲物盒更貼心實用；HSE車型上更配備了內飾氛圍燈，堪稱華彩之筆。 車內視野令人嘆為觀止，即使是后排乘客也能享受到與駕駛者同樣的的絕佳視野。創新設計，使車內的可用空間得到最大限度的利用。全新第四代發現不僅擁有美輪美奐的內飾，更采用了傳奇性的劇院式座椅，逐排升高的座椅設計讓每排乘客都擁有寬廣視野。后兩排座椅均可根據您的實際需要進行單獨折疊，靈活多變的車內空間足以傲視同儕。7個全尺寸座椅，劇院式設計，座位寬敞大氣，最多可使7位成年人在極度舒適中享受旅程。全尺寸前向座椅，超大的腿部空間、頭部空間以及車門開啟角度，使乘客進出寬綽方便。 全新第四代發現的非對稱雙開式尾門設計讓一切物品的裝卸變得輕松自在。 上下尾門均采用高彈性輕質鋁合金材料，下尾門異常堅固，在停車狀態下，足以支撐兩個成年人的重量，您完全可以將其用作觀景平臺。除此之外，您還可以坐在下尾門上，而將上尾門用作遮陽篷，愜意賞景，無懼烈日。當尾門完全開啟時，可以非常方便地進入車尾，進行大型或重型物品的裝卸。在下尾門開啟時，其非對稱式比例設計縮短了探入后備箱的距離，便于您以更靠近的姿勢擺放物品；而在下尾門關閉時，人性化的非對稱式設計則可以降低裝卸空間高度，使您在不必開啟下尾門的狀態下隨意整理后備箱物品。 4.0升V6汽油發動機 最大功率可達160kw 最大扭矩可達360Nm 發動機特點：大容積V6發動機，精密的鋁合金汽缸蓋和平衡曲軸。鋁制可變通道進氣管和電控節氣閥，確保動力高效有序的傳輸。

革命性的內飾改變大幅提升了發現系列產品的內部奢華，質感和舒適性更雅致的外觀和細節處的變化進一步提升了產品的奢華感，但同時還保留了頂級越野性能的功能需求。頂尖越野性能通過全地形反饋系統和陡坡緩降系統進一步改進更提升了發現系列在其細分市場的領先地位。（改進了沙地駕駛控制，加強在大石模式下的牽引力控制，加入陡坡緩釋功能）“路虎全能高科技”（EnablingTechnology）進一步提升駕駛者的操控方便性，如5英寸TFT屏幕，一鍵式車輛啟動/停泊按鈕，全新信息系統和自動提醒裝置。外觀：1,新型前保險杠具有更大的通風格柵，以適應新發動機的更大功率輸出。2,帶LandRover銘牌的側進氣口3,具有運動感的前車燈更突現了這一點；新型LED示寬燈在主燈周圍形成獨特的、標志性的階梯式布局。全新的車輛組合尾燈采用了LED內飾：1,第四代發現（Discovery4）的新內飾采用了平滑、流暢的表面，同時控制鈕的數量和復雜程度大幅降低。它提供更加柔和、豪華的全方位內部環境，但依然保持路虎發現系列標志性的布局風格2,采用的新型LED內部氛圍照明系統使得車廂在入夜之后更添愉悅氣氛3,重新設計的儀表板和控制臺以及豪華質感材料的使用，讓座艙環境更加愜意。”4,新的5英寸TFT駕駛者信息屏，確保以清晰、簡單和友好的方式來傳達關鍵信息新配置-HBA:在黑暗行使條件下，遠光照明能有效提高照明及識別度。HBA大燈遠光輔助在需要時，自動開啟遠光，更能減少駕駛者的疲勞與壓力。通過感光探頭識別周邊環境以及是否會車。會車時自動關閉遠光，以免干擾對方駕駛員。在不需要的時候，亦可手動關閉。新配置-一鍵式啟動/泊車系統一鍵式啟動/泊車系統進入車內，安全系統能夠自動識別智能鑰匙在識別智能鑰匙在車廂內部的前提下，按下儀表臺上的按鈕即可啟動發動機。發動機運轉時，按動該按鈕，以關閉發動機。新配置-全方位車身影像系統全方位車身影像系統新型全方位車身影像系統為駐車、拖車牽引和越野操控帶來便利。該系統使用五個數字攝像頭，將360度范圍內的圖像傳輸到屏幕。攝像頭可在車速不高于18公里/小時（11英里/小時）時持續使用并具有選擇和放大功能，為近距離停車和拖車提供幫助。新配置-全地形反饋適應系統升級1,普通;2,草地/砂礫/雪地;3,沙地[新增];泥濘/車轍;4,巖石行駛[改進加強]全地形反饋適應系統對松軟沙地（最需要動力的路面之一）所推出的“沙地起動控制”功能，使得車輛起步非常容易。牽引控制系統可以根據速度設定車輪打滑幅度，使車輪打滑控制在有限范圍內，從而防止車輪陷入沙地。在圓石路面行駛時，猛烈的懸架節連接活動可能會導致車輛朝錯誤方向過度側傾，因此需要同時制動和加速。第四代發現對巖石行駛程序進行了一項新的改進：當車輛以低于5公里/小時（3英里/小時）的速度在一檔或倒車檔行駛時，會施加輕微制動力。這一輕微制動力減小了車輛的側傾趨向和牽引控制系統的干預，使車輛在巖石地形下行駛更加自如。在第四代發現上，路虎廣受贊譽的陡坡緩降控制系統（HillDecentControl）得到進一步加強，增添了坡道緩釋控制（GradientReleaseControl）功能。

柴油引擎：3.0升 V6雙渦輪增壓柴油發動機最大功率可達180kw最大扭矩可達600Nm發動機特點：代表路虎最新科技的全新第三代共軌燃油系統柴油發動機，精細度更出色，靜音效果更佳，效率更高。雙渦輪、獨特的并行順序起動渦輪增壓器系統，500 毫秒內便可從怠速狀態下迅速輸出 500 牛米扭矩。采用第三代共軌燃油系統，綜合燃油消耗僅為9.3升/100公里，二氧化碳排放量為244克/公里。汽油引擎：4.0升V6汽油發動機最大功率可達160kw最大扭矩可達360Nm發動機特點：大容積V6發動機，精密的鋁合金汽缸蓋和平衡曲軸。鋁制可變通道進氣管和電控節氣閥，確保動力高效有序的傳輸。汽油顯然在動力加速等方面是毋庸置疑的優秀，不過基于當前大環境，我建議是柴油，柴油質量是在日程上的東西，再說無論是其發展性還是其經濟性，都是綜合起來非常優秀的選擇。

柴油車型有低轉速高扭力、排放低、噪音低、油耗低、耐用性強等優勢，完全顛覆了普通商用車的低轉速柴油發動機的概念。帶可變進氣口的渦輪增壓器，給予了更有效的低速相應效率，產生更好的功率、扭矩。3.0L TDV6 雙渦輪增壓發動機首次引入中國市場， 600NM扭矩（牽引力和起步），9.6s/0-100KM，在動力提升的同時，其燃油經濟型性和二氧化碳排放水平也較老款柴油發動機有著大幅提升，并且符合歐 V（EU5）排放要求（2011 年起開始執行），二氧化碳排放量為 244 克/公里，綜合油耗低至 9.3 升/100 公里。內飾方面基于發現系列將大幅提升，提供奢華，質感還有舒適性。外觀上則是進一步提升產品的奢華感，同時保留頂級越野性能的功能需求。還有值得稱道的，路虎汽車專利的全地形反饋系統和陡坡緩降系統進一步改進，改進了沙地駕駛控制，加強在大石模式下的牽引力控制，加入陡坡緩釋功能。同時，“路虎全能高科技”（Enabling Technology） 進一步提升駕駛者的操控方便性，如5英寸的TFT屏幕，車輛啟/停按鈕，全新信息系統和自動提醒裝置。。