第四代發明真的是很不錯可以說是史上最完全最具性價比的車了無論是空間外型照樣功能無論是公路駕駛照樣戶外越野機能方面發念頭從柴油到汽油不等按你需求了速度上自是有本身的優勢你總不克不及跟跑車比吧嗎你讓那些車跑山路嘗嘗啊 查看原帖>>

穩定性 好！始終是越野車重心高，急彎時還用開轎車的方式高速進彎就會甩尾。不過車上自帶的那些安全設備會主動干預、調整的。這個要贊一個。我因以前越野車開的少，車況也不熟，在一個大幅度彎道時，又是在內道（超車道）速度也比較快，自己沒有處理好，車尾在甩了，但是方向盤明顯是被車輛控制了，自動迅速作出了調整。車身馬上就正了。 當時真是嚇死我了，搞得我的同伴一路跟我說慢點、慢點！:$: 一句話，安全駕駛！再怎么好的安全設備也沒有安全駕駛意識來的真實！

第四代發現所配備的2.7V6柴油發動機是具有很高科技含量的一款發動機，是第一款運用了致密石墨鑄鐵（CGI）的發動機，這使得發動機小巧而輕便。與使用傳統材料的發動機相比較，致密石墨鑄鐵制成的發動機會有較高的動力-重量比。致密石墨鑄鐵天生的硬度同時也增加了發動機的耐用性并減少了噪聲。 簡單說來，路虎所有新車型搭配的柴油發動機都是低噪，高效，輕便的。 不過具體表現需要你個人體驗過才知道。