是跑車啊！！不過最高速的300 千米/小時 是在新車電腦控制下的！！！在理想情況下，不受ECU的控制，完全可以開出330KM/h!!還有要說下，樓上的回答問題不要復制！！BS只會靠復制來回答問題的人！！沒有真材實料！！我今天剛進TOP100，我保證每一道是靠復制來回答的！！我靠的是我的知識和真才實料！！！

Spyker的貴源自其產量低、品牌價值高。跑不過Porsche 911TS那是不對滴，C8至少是可以將911TS干掉的，但是會被458和560-4輕松干掉，我在你關于Spyker的前一個問題里面已經列了這幾輛車的TG圈速數據。S65AMG、M6和Maserati的GT之類的跑車是不能和C8相比的，C8怎么地都還能算超跑，而這三輛更加類似于GT，性能上是不能和C8相提并論的，然而，458、Maserati MC12、Lamborghini Murcielago和Gallardo都是可以干掉C8的。順道說一下還有Porsche的911GT2\GT3都是可以干掉C8的。所以C8說快也不能算很快，但是也絕對不慢。個人覺得C8的設計有點太過于詭異了……

世爵是貴但性能超爛，沒有類似特征的競爭車型，阿爾法羅密歐只能算高性能跑車不算超跑，感覺應該跟保時捷cayman數據上差不多，但應該會貴很多!邁凱輪MP4是邁凱輪全面進入民用車市場后推出的入門級跑車，跟法拉利458以及蘭博基尼蓋拉多是一個級別，但比這二個都強，而邁凱輪F1就是史上第一神車了，當年號稱技術領先其他所有車廠20年，92年推出的霸王級超跑老前輩，做過測試，它是史上發動機聲音最大的跑車，現在應該只有15~20輛車分散在世界各個角落，雖然數量少，卻有幾個不同版本，最強版本0~100小于3秒，極速391KM，直到2005年布加迪威龍出來后記錄才被打破，在跑車界稱霸13年，法拉利恩佐和保時捷卡雷拉GT這兩款各自的旗艦也都未接近過它的記錄，今年剛剛推出的最新蘭博基尼LP700，這款比邁凱輪F1晚了19年出生的史上性能最強蘭博基尼加速才剛剛跟邁凱輪F1持平，而極速居然才350，遠落后于19年前的老前輩，你可以想想邁凱輪F1是什么層次的車

荷蘭世爵對吧，自己定做得，價格在1000萬-3000萬RMB不等！