真皮座椅，主動降噪，BOSS音響，全景天窗，首先隔音效果非常好，不管是在吵雜的市區，還是高速路上，這個車子的隔音都非常好，座椅8項調節帶腰部支撐，后排座椅可以根據自己背部支撐調節坐起會很舒適，低音炮放出音樂的環繞效果非常好，舒適性這一塊是不用說的了，慢慢感受吧。

空調座椅隔音這些都挺好的，舒適度還行，就是過減速帶或者坑洼路段覺得避震硬，車內感受比較不舒服

舒適性是樓蘭最大的優勢，無論是前排還是后排，座椅都非常厚實柔軟，坐墊長度也特別充足，坐在車內就像大沙發一般，特別舒服。底盤的減震效果也很棒，平時過減速帶輕描淡寫，車內不會有生硬的沖擊，顛簸感不強烈。

一個就是這車的配置是沒有天窗的，哪怕是那種小尺寸的天窗也沒有，我認為這個沒有天窗，對于車的舒適性來說我認為是有點不好的，然后座椅的話也是這個職織物的，手感很一般的，當然就不用期待多么的舒服了，舒適性這塊也有著不好的。

座椅舒適度完美，車內基本無噪音，這是給我驚喜的點。 后座空調出風口

舒適度真的讓我很滿意，雖然是織布的座椅，但是座感一樣非常出色。它的后排坐墊長度很充足，靠背角度也能夠調得非常傾斜，長途出行的環境下后排非常舒服，以后一家人自駕游，樓蘭也可以給我們帶來一個很棒的體驗。

除了家的那個地方，如果說還有那個地方呆得舒適，那我就投票給樓蘭了。 整體舒適性

舒適度是這款車的亮點所在，之前開哈弗H5回老家，開個兩三小時就感覺腰有點酸了，樓蘭這車帶的腰部調節，對腰部的支撐很貼合，現在開樓蘭跑個高速回家，一點也不會覺得累。

舒適性的感受還不錯，車內不管是減震的效果，還是空調的一個使用的感覺都是非常舒適的，所以坐在車內，至今為止還沒有讓我覺得不舒服的地方。

愛車的舒適性很好，行駛爛路也不會感覺到顛簸。平時過減速帶特別舒服很軟，前后獨立懸掛設計特別舒服。