有些車載導航娛樂一體機的地圖是合作捆綁形式的，通過正常途徑沒法更換成凱立德導航有些設置導航軟件的路徑就可以更換，具體需要看看你的軟件系統，能不能通過卡來替換導航

挺好的。我的同學在通用汽車，他自己買的就是科魯茲。關注度高，市場占有率也較高。發動機VVT技術比較先進，油耗中等，動力強勁，車也比較寬大，前排乘客頭部空間很好，比好多中型車都要好些。外形也挺動感的。噪音控制也比較好。個人感覺缺點是后排中間座位不夠舒適。個人不太喜歡雪佛蘭的標志，要不然也會選擇科魯茲。總之，如果不介意標志，科魯茲的性價比還是挺高的。

我認為：上海通用雪佛蘭-科魯茲 2011款 1.6T SE MT，就很適合您，我認為您的年齡是很年輕的，在西方國家，尤其是美國開超跑的大多數不是十幾歲二十幾歲的孩子，而是五十歲甚至是往上的年齡段，當然我們沒必要去跟西方國家比，但實事求是的說四十五歲可以說是人生的一個開始！雪佛蘭景程是前幾年在中國上市的一款車，這款車目前已經瀕臨換代，技術層面毫無創新可言，唯一吸引國人眼球的就是他的大軸距大空間，側面看上去甚至有點不協調，有拉長的嫌疑！2010年下半年新出的1.6T新型渦輪增壓發動機真正賦予了克魯茲這款車不同的含義。之前的1.6自然吸氣發動機配這樣威猛的外形實在說不過去！呵呵，說這么多都是個人觀點，車是好車，能與其相比的估計也就是1.8T的明銳或者速騰冠軍版，但是后兩者又顯得過于低調也就是張揚，好像過分謙虛就是驕傲！懂車的人一眼就能看出來，不懂車的人總以為寶馬跟夏利差不多，說了這些希望對您有所幫助！僅代表百度知道購車導航團隊祝您生活愉快，早日購得愛車！

我看了下實車，也試駕了一下，感覺還不錯。 1內部:空間大，與同級的速騰和思域比要大，座椅有點偏硬，但前排包裹性不錯哦。 2性能:加速快，有跑車的聲浪，但緩慢加速則不會。試車手在60碼時做了個近180度的急轉，車輛穩定，沒有失控的跡象。它車體采用車架一體化結構，有65%的高強度鋼材。 3外觀:有朝氣，適合年輕人，線條剛勁有力，特別是藍色的儀表盤。 我坐的是1.8L的。 幾本汽車雜志都比較推薦這款車，這車的唯一缺點是掛的雪佛蘭車標。