最好不要跑高速，因為這屬于一款節油型的車，軸距比較小，底盤又比較高，高速下轉彎容易發生事故。眾泰5008 跑高速很不錯，很穩當的眾泰5008彌補了國內小型SUV的空白，外形時尚動力夠用，通過性高，油耗不是很高；但國產車零配件質量差的問題，眾泰5008也無法幸免，由此導致的日常維護費用增加的問題，惹來不少網友的非議。 具體可以看一下易車網我是眾泰的員工，5008這款車，大問題是基本上沒有，但小問題有點多，穩定性還可以。眾泰5008在同價位的車里算不錯了。希望我的回答能幫助到你眾泰5008給我的感覺倒是蠻不錯的。就是有些小毛病不過國產車里面這個已經算很不錯的了。我這有點以前我看車的時候的資料打給你參考下。 具我所知，眾泰5008就是2008的改良款，眾泰2008的外形是模仿的豐田·特銳的設計，配的是東安造的三菱發動機...眾泰汽車在原有2008車型基礎上推出了最新改款的眾泰5008，很多配件可以相通，配件還是便宜的！ 與眾多汽車廠商鎖定同系列車型編號首字母（數字）、修改尾數的做法不同，眾泰汽車選擇了為新車型修改首位數字來取名的方法。因此，全新改款的2008車...

車這個東西，就是怕開鍋，只要開過一次，這心病就跟上你了，動不動就開鍋。因為開鍋后造成了大小軸瓦，曲軸，活塞，缸體等等有部件拉傷，高速時損傷的部位潤滑困難，摩擦加劇極易產生高溫。這種情況都是要大修發動機的，可是你的車才跑了一萬多公里，可以試試當新車跑磨合，先換一次高檔的合成油，開始跑磨合，前2000公里不要超過60公里，不要去爬大坡，盡量少帶人，一定要防止再開鍋，過了2000公里再換次機油，速度不要超過100公里，再跑2000公里，如果不出意外，可以恢復正常了。

我是眾泰的員工，5008這款車，大問題是基本上沒有，但小問題有點多，穩定性還可以。眾泰5008在同價位的車里算不錯了。希望我的回答能幫助到你