新騏達CVT智能版：對CVT變速箱使用感受頗多。這臺變速箱優點不少：省油、舒適、線性加速性好等等，但對CVT變速箱的起步較慢通病一直不太滿意。 在使用過程中總感覺CVT變速箱的起步時快時慢，這與油門的大小關系不大。經過一段時間的摸索發現了一點竅門： 等紅綠燈時，將變速箱推入N檔，起步時再掛入D檔，起步明顯比一直在D檔踩油門起步要快很多。 尼桑奇駿變速箱也是cvt變速箱！ 結論：兩者是同一類型變速箱，但不是同一款！
發動機 2.0國產 2.5進口 建議買自動的 奇駿的許多關鍵技術都在自動擋車型上 2012款比過去增加的配置 主要就是 工作臺上的一些電子設備 除此之外 就是燈具都改了 尾燈是LED的了 其他方面都區別不大 有些方面還降配了 11款都是5個鋁合金輪轂 和 5條鄧祿普全地形胎 現在已經換成了 4個鋁合金輪轂 和 1條鐵鋼圈 輪胎全部換成了便宜多的 櫻花胎 光在輪子上這就簡配了幾千塊錢啊
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