5年前QQ3的出現讓奇瑞汽車大出風頭,一度成為了微型車的老大。今天比亞迪以同樣的身份推出了F0,似乎是想借先進的技術來奪取這個王座。的確相對來說QQ3在技術上有顯老的事態了,但比亞迪F0就真的代表了新技術了嗎?到底能不能撼動QQ3多年發展的勢力,這還真得市場說了算。 發動機 QQ3提供了兩查看全部>
我建議你別買。我去試駕過,我身高177CM。我都覺得空間有點小。我是在深圳。你坐進去肯定會感覺很壓抑。那款車的方向盤設計得比較奇怪。除了價格便宜外,其他沒有什么好的。同價格的話,有長安奔奔,還有熊貓吉利,后者的內部空間比較大。我都坐過。你可以去試試看。
以上數據來看F0寬一些,奔奔長一些,事實上這兩款車坐進去,根本比不出哪個的空間更大。不過F0的輪轂大1吋,視覺上好像車比較大一些。
像F0這種車,后排坐三個人肯定很擠的,因為第一,車本身不是很寬,而且,這車的軸距已經決定了前后排的間距不會很長。所以后排肯定不會很舒服,這種設計,一看就是歐洲的用車理念,如果你仔細觀察真正的歐版車,你會發現這類型的車都是如此,當初設計的時候,其實就沒打算后排長期坐人,而且,很多車都查看全部>
在外形上,最近比較受關注的應該是比亞迪F0和新奧拓,F0依靠時尚的外形內飾獲得了年輕消費者青睞。新奧拓的三圍尺寸為3500/1600/1470mm,中規中矩,不過它的軸距卻達到了2360mm,因此在腿部空間上會好一點,雖然坐下三個人有點勉為其難,但還算寬敞,另外后排頭部空間也不錯。QQ可以說是這個級別的查看全部>
2萬9起,油耗在6個油左右。各地油價不同所以不給出準確答案。廣州的是6.82元左右。如需了解更多。。。請追問
呵呵。。我都開過。。簡單說一下F0的機器是不錯。。就是后面小的可憐。裝個兒童吧。而且后玻璃容易碎。。機器需要市場觀察,因為BYD的車在有些地方維修不是很方便。。當然,不是不好。。而是考慮的售后。哈飛路寶不建議,后排特擠,腳都沒法放。。哈飛的機器是四個中最好的。。特別是空調,那冷氣……好查看全部>