記住，自己覺得好就好，不要聽別人的，說比亞迪不好的人多是沒有車的和沒開過比亞迪車的，再者就是開合資車的，看不起自主車型。我以前沒買比亞迪的時候也挺他們說不好不好的，我買了以后還是一堆人說不好不好的。我現在開的很好，油耗比較低，別的不敢比，至少在同價格里面還是很不錯的，沒的說。順便說一下我的是比亞迪2012款L3

比亞迪F0很不錯的一款微車，市場反應很不賴的。外觀可愛、帥氣，外做工尚佳，左右出風口的設計，看過試車都認為設計的很巧妙。就外觀在微車領域絕對是帥哥美女一號。但比亞迪f0并沒有選擇甘愿成為花瓶，其配置、動力、性能等方面表現也是比多款主流微車來的更加的實在。動力：史上最強的BYD371QA全鋁發動機（用DOHC雙頂置凸輪軸，每缸4氣門；博世的電噴系統，采用無分電器獨立點火；升功率大于50kW，百公里油耗最低4.2L，成為同排量車中最大的升功率，最省油的發動機。這些使得F0的動力性能毫不遜色，它的起步甚至要比1.3L的小車還更加迅速）。操控：最高級獨立懸掛系統，底盤技術讓競者汗顏（F0是目前國內上市的A00級車中唯一采用獨立懸掛的車型，成就了A00級車中最高級的底盤技術。最強底盤搭配超強動力，使F0發揮出來的運動性和穩定性，令許多同級別車型汗顏。）ps:有人這么說道，長安奔奔像面包車，精靈像皮卡，不像橋車，開著都沒面子，熊貓就是一只戴著黑色墨鏡的懶蛤蟆，QQ更是老掉牙了，當年學校郊區不認識他的時候就以被我數落過，至于什么夏利、M1自個總結去吧…… 參考資料：百度一下