我現著行首先聲明我車販賣車發表看都購入逍客1半總結我2011款逍客火手自體 先說說優點:聲音油耗城市十郊區約9.3、4左右底盤高外觀漂亮著面215 R16腳算穩定性挺錯音響音質錯且帶倒車影像 再說說缺點:本做東西省油泥自身重1.4T左右車體短度像4米3幾高度1610左右空間太尤其排及貨箱走丈家都買少東西滿····(汗)內飾做工控行其操蛋前面棚頂照明燈需碰能掉起步綿家說CVT保護40KM提速快知道手擋漆面薄我1半前面引擎蓋少傷痕同級車說價格低 我聽些師傅說系車買發機其實假家發機沒說些都我發表看喜勿拍希望能夠給些參考總說逍客錯車夠面IX35雖價位差油耗高些約10~12左右現TMD高油價代喝咱傷起啊·····

樓上說的不對。逍客的發動機是和軒逸2.0，天籟2.0，奇駿的2.0一樣的MR20DE發動機，應該說這個發動機的性能還是不錯的。逍客是日產的歐洲中心為日產設計的第一款車，在各項撞擊試驗中都獲得了五星級的個高分，安全性要比一般的日系轎車來的好。CRV是思域的底盤，RAV4是花冠的底盤，而逍客這輛跨界車的地盤遠比它們好，獨立懸掛加鋁合金支架，可以說比擁有真正的SUV的底盤的奇駿的底盤都要好。缺點就是后排空間太小，而且CVT的問題是否徹底解決還是個疑問。本人就是逍客車主。

　　我現在開著還行。首先聲明我不是車販子，也不是賣車的，發表的看法都是購入逍客1年半總結出來的！我的2011款逍客“火”手自一體。　　先說說優點：聲音小，油耗小，城市不到十個，郊區大約在9.3、4左右，底盤高，外觀也漂亮，開著很有面子，215 R16的“腳”也不算小，穩定性也挺不錯的，音響音質不錯，而且還帶倒車影像。　　再說說缺點：小日本做的東西為什么省油泥？因為他自身不重，只有1.4T左右，車體短，長度好像是4米3幾，高度在1610左右，空間太小，尤其是后排及貨箱，走個老丈人家都買不了多少東西就滿了····（汗），內飾做工中控還行，但是其它就操蛋了，前面的那個棚頂上的照明燈，只需一碰就能掉下來，起步綿，不過人家說是CVT保護，不過過了40KM提速就快了，不知道手動擋怎么樣。漆面薄，我的只開了1年半，前面的引擎蓋就不少“傷痕”了，同級車來說，價格不低。　　我聽一些老師傅說，日系車就是買了個發動機，這話其實也不假，人家發動機是沒的說。這些都是我發表的看法，不喜勿拍，希望能夠給你一些參考，不過總的說來，逍客還是不錯的車子，也夠面子，IX35雖然價位差不多，但是油耗高一些，大約在10~12左右，現在這個TMD高油價時代，多喝一個，咱們也傷不起啊·····

起步慢。皮薄，漆也薄。 樣子還不錯，外形控且很喜歡SUV的話，可以。 講性能，就一般了