綜述：好車為什么不買,質量不錯,售后服務好,省油,開了兩年5萬公里沒有修過.我也愛國,笫一輛車買的就是國產長安之星的6371豪華版,11萬多,接車第一天還沒上牌車就壞了,主線掉在發動機皮帶上給磨去一大半＜裝配工藝差＞,配件從廠家重慶寄到廣東花了十幾天,結果半個月后才拿到車＜廠家服務差＞,唉！這后面的查看全部>

你好，車醫網官方認證技師為你解答，這個是變速箱控制單元報的異常，這個需要更換傳感器來解決。

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12V55AH好像是。前年換過一臺。不太記得。蓄電池十大品牌:1.VARTA瓦爾塔蓄電池。現隸屬于江森自控，1888年成立于德國哈根，是歐洲最著名的汽車蓄電池品牌。VARTA瓦爾塔自創始以來，秉承其高端質量與前沿科技，提供適合各類車型使用的多種規格頂級蓄電池產品，成為世界各大著名汽車制造商的首選。在中國查看全部>

注重操控的家用MPV太過小巧，空間受限制時韻在外形上更接近于奧德賽，但尺寸要更加小巧，比較適合家用，不過小巧的空間也多少會限制它的實用性。

應該是CBR22期的前后差距在2期之內八幾年的車把，不超過90年油耗可以，極速的話再67個平時跑跑56個油足夠跟400沒啥差距就是提速不如400250最高跑160-180不錯了。400170-200估計我騎400最快才跑180這是公里賽，屬于賽車應該也屬于你說的跑車吧

應該是CBR22期的前后差距在2期之內八幾年的車把，不超過90年油耗可以，極速的話再67個平時跑跑56個油足夠跟400沒啥差距就是提速不如400250最高跑160-180不錯了。400170-200估計我騎400最快才跑180這是公里賽，屬于賽車應該也屬于你說的跑車吧

我看可能性不大，因為兩廂思域的外觀太過前衛了，不知道國內的消費者能否接受，不過東風本田倒有可能會推出國產的思域混合動力。樓上的鄉巴佬，你說的要不就是奧德賽，要不就是新款時韻（這款車未正式進入中國）！

本田近日發布了第二代時韻(Stream)，這是一款比奧德賽尺寸更小的家用MPV，同馬自達普利馬(已經換代為馬自達5)屬于同一車型級別。第一代時韻通過進口方式在國內銷售，憑借出色的設計和寬敞的空間獲得了不俗的銷售業績。第二代時韻和新思域是同一平臺上的車型，新時韻在東風本田實現國產只是時間問題，值查看全部>