動力表現還不錯了，我雖然沒有對速度有很高的要求，但是最不能接受的就是車子起步肉，城區里面那么多等燈的情況，要是總聽后面車子的喇叭催促聲就很尷尬了，好在這車子沒這毛病，試駕的時候一下子就排除了我的擔憂，起步很利落，高速上面叫個120邁也是輕而易舉的事情，有這車子在手，不怕爬坡、超車。

動力這一塊還算得上是我比較滿意的一個地方，因為動力給人的感覺還是非常平順的，油門也是一踩就有的，所以我覺得我還是非常喜歡這個地方。

2.0t的渦輪增壓發動機動力的表現還是非常強勁的，起步非常快，開起來很穩也沒有頓挫，并且它的懸掛也非常好，行駛爛路也不會感覺到顛，并且是四驅的通過性特別好。

我個人是比較喜歡動力充足一點的車子當時我就是相中了它這一點，經過這段時間的駕駛情況來看果然沒有讓我們失望，不僅平時在市里開著很順而且就算是開著它跑在高速上也會有一個很不錯的發揮，而且我感覺這臺車子的動力爆發力也是蠻強的，就算是滿員的時候對于它的動力也沒有什么太大的影響爬坡的時候也很輕松，畢竟也就是一腳油門就可以輕松地越過。

在整個提速過程中是非常兇猛且迅速的，能夠感受到它那份強勁的動力，這讓我覺得很不錯，也很滿意。

說到它的動力方面，還是值得一提的，我感覺它在動力方面做的確實還是挺不錯的，感覺起步和提速，整個過程感覺動力都是非常強勁的，而且還能感覺到比較明顯的推背感，感覺它的動力非常的充沛，我感覺這輛車子的動力平順性方面也做的非常的不錯，開車的時候感覺挺平穩的，讓我感覺有了一個非常舒服的駕駛體驗。

這臺2.0T發動機是豐田車中為數不多的渦輪增壓發動機，實際的動力表現可以說是非常讓我滿意了，大家伙仍然可以開的很輕快，油門踩下去并沒有明顯的拖拽感，反而動力響應還挺積極的。

開起來還是是挺順暢的，可能由于真的是體積比較大吧，所以推背感還是有一點點吃力，不過在市區開還是挺給力的了

動力還是很不錯的，雖然是2.0T渦輪增壓，但是我沒發現有燒機油的情況。目前駕駛過一段時間后發現，整體動力也很平順，沒有延遲。

2.0T的發動機驅動這輛車肯定是很輕松的，油門踩下去發動機一點都不顯得吃力，不管是起步還是后半段的加速過程都是如此，這樣開在高速上都讓人覺得心里很有底。