7.5L還可以接受吧，畢竟1.4蹲車子，之前我直以為福特車子

平時上下班都是一個人，正常行駛的話油耗基本平均在7.4，跑過高速油耗也就是6。

這個車我是用來上下班的，住在經開，公司在高新，每次上下班高峰期都特別堵，所以會導致油耗高，但是說實話這個油耗我還是挺滿意的，我朋友開韓系車子，很輕的車起亞K3都能開到8.9個油，所以我覺得油耗我真的特別滿意，因為買的時候朋友親戚都說美系車子好耗油

油耗方面挺滿意的，之前總聽說美系車油耗高，現在看來并不是那么回事，目前表顯百公里6.9升。

嗯，入手還不足1000公里也不好評定，目前數字還是覺得挺驚喜

車子油耗表現還是特別令我滿意的，綜合百公里油耗在7到8個左右。算得上理想

車子油耗方面還可以接受，一直保持在比較理想的范圍之內，感覺不會太費油。

在能耗和環保的巨大壓力下，小排量發動機一路輕騎突進，不斷突破技術極限，終于邁入了三缸時代。有的消費者談三缸色變，主要是因為三缸發動機抖動、噪音等先天缺陷，但三缸發動機天生也在重量、空間和油耗上優于四缸發動機。好在革新科技的發展使我們能夠安心地享受三缸發動機帶來的經濟性等好處。隨著眾多實力派車企如通用、寶馬等投身三缸機的大潮，三缸機已經逐步站穩腳跟的，其中發揮扛鼎作用的當屬福特。

我預想差，市區特別，速行駛時相對省，整體我也能接受，個人挺滿意。

才380沒法算，城市道，半箱，表顯續航還剩310，目前對我說，這個還算能接受吧，粗略估計箱，600-650能跑，制情況。