性價比挺高的，如果你既要追求性能，也要兼顧家用，那么福克斯將會是很好的選擇。

性價比必須挺高的呀要不然當初我也不會毅然決然的選擇買它，經過這一段時間的駕駛它讓我更加喜歡了呢，不管是它是顏值還是實力都征服了我。

走經濟學的角度來說，我買這車是血虧了，首先我賣了開了4年的雷凌，4年就掉價6W，我的雷凌還剛買保險2500，4S店買了12次全合成機油保養3000多，然后這車我買的價格可以說是最近買的這批里全國最貴的一批了，加上利息，服務費啥的全部下來都接近17W軟妹了，走經濟的眼光看真的是毫無性價比，但是我不后悔，等待了一個多月，今天開了一天，確定了這是我喜歡的感覺，這就是我真正想要的，這些都是以前雷凌給不了我的，我提雷凌的時候也沒有像今天這么激動開心，ST LINE這臺車給我帶來的就是平凡的幸福，我能穩穩得到的心頭愛。

整體來說，福克斯的性價比還是很不錯的。什么是性價比，就是性能和價格的比較。性能當然不能只看一項參數，要綜合的對比，所以我買這個車的時候，把所有想到的，自己在乎的參數都羅列了出來，一一對比打分，最終發現福克斯的分數是最好的，而在試駕后，感覺到了這個車確實有自己獨特的地方，再三比較后，最終選擇了它。開了這么久，這臺車也沒有讓我失望過。總的來說，這是一臺值得購買的車。

性價比應該還是很高的，擁有一臺1.5t的發動機，然后很年輕時尚的外觀。

在合資車內，顏值和操控都相當不錯，但油耗還是相對偏高

優惠力度很大，然后就是保養維護成本低，最主要的是油耗也挺低的，所以買這款車也還是挺合適的。

因為優惠給的多，感覺性價比很高，車還是值這個定價。

福克斯的性價比挺高的，在這個級別里邊我覺得福克斯就特別值得買，駕駛體驗超棒，而且保值率也挺高的。

福克斯還是很有性價比的，開起來比較順手。綜合配置能符合我的用車標準，養護不費力，這油耗這么低。