操控起來比較舒服，方向盤的質量會有變化的，不同駕駛模式，方向盤的重量也會發生變化，就不會發生高速上方向盤發飄的現象

車子的操控還可以，方向盤比較輕操作起來沒有什么壓力，但是底盤懸架有點偏硬了，感覺顛簸路段不是很好控制。

福克斯的操控肯定是特別棒的，因為我現在覺得這輛車開起來挺運動的。

首先方向盤的手感我是比較認可的，不算特別輕，但又不算很重，給你很好的手感，而且底盤真的很棒，底盤質感是非常強的。

福克斯的操控肯定是特別棒的，因為現在我覺得這輛車開起來挺運動的。

福克斯方向盤很合手，轉向不需要多大力，指向比較準確，也不會有什么虛位。自動變速箱切換檔位很順暢，上手沒難度。

地盤偏硬,不過過彎很穩,不準備賽車, 能有這樣的感覺很不錯的,方向盤反饋力度適用,沒有不好的感覺,

可以說這臺車子的操控真的是非常運動的，不虧為兩廂小鋼炮，而且相對更小的車身也沒有太大的盲區，整個車子給我的感覺就是非常干練的，每一次過彎都是一種享受

操控起來很方便，轉向精準，油門和剎車靈敏。

我拿駕照沒多久，本身技術就一般，這車開起來還行，方向盤手感不錯，過彎半徑不大，我開過的車不多，沒啥可評價的，不過減速過程會有拖拽感，我問過人都說這就是8AT的感覺。