當然這輛車的動力確實有點弱，畢竟是1.5T的發動機，雖然說這輛是四驅版本，但是跑起來的話也沒有很強的爆發力，不過它的通過能力還是非常好的。

最不滿意的就是車子的減震效果最不滿意的就是車子的減震效果，感覺不是特別好，經過顛簸路段的時候，人坐在車內比較容易晃動，話說不應該呀，奔馳車子不是最舒適的嗎。

沒有什么不太滿意的地方 因為剛提車 后期如果有什么不滿意的再來追加

最不滿意的就是這最不滿意的就是這輛車在高速跑到120碼以上的時候，胎噪有一點大。

基本沒有，如果一定要說，發動機啟動的時候很吵，很多人吐槽是拖拉機。

車子整體都比較讓我滿意，各方面表現的都是非常的優秀，我對于這輛車子沒有太多可挑剔的。

最不滿意的就是變速箱頓挫 尤其是在2~3和3~4的時候，都感覺突然失去動力。

雷達反應太遲鈍了，有時候嚇到自己不敢動，有時候車都經過了才開始提醒！

方向盤的電容按鍵相比于物理實體按鍵而言，真的太難用了，特別特別特別容易誤觸，難用的一匹，好看是好看，但是一點作用都沒有，再好的科技沒有給人帶來方便也是白搭

要說目前最不滿意的地方，真的很難說出一二，尤其是現在擁有這輛車之后，仍然是一個非常激動的狀態，每次都有一種很強烈的駕駛欲望。在提車之后倒沒有跑過幾次高速，基本上就是在城市里各種跑，剛開始油耗表現，讓我覺得有一些驚訝，比如在800公里的時候，油耗的表現在百公里12升，一直以為就是這個油耗表現的。但是后來也開始有所下降，這還是沒有擔心的，其實，還有一個非常實在的感受，就是在低速換擋的時候，表現出來的頓挫感，還是有的。