本人是207 1.4手動車主。買車三個月。感覺很好。空間夠坐，動力夠用，油耗還行。全車下來7W，加一箱油能跑500公里。當時買車也是看了很多。最后選的207 不過這東西買哪輛哪輛好。看你自己喜歡誰家的款式了。207和C2大小長相一樣，但C2稍貴。賽歐和海馬價位適中但內飾做工感覺一般。

要省油的話 老福最好上MT 老福的1.8 技術來自馬自達 其實不算耗油的發動機 不過匹配4AT不行 MT會很省油不過這幾款車 A3配ESP 其他幾款都不配 安全差了很多老福 雖說經典款 用料縮水嚴重 除了1.8+獨立四輪外 基本沒太大的入手價值了追求操控和運動 可以考慮晶銳 C2 207推薦晶銳 同級在推薦幾款 愛唯歐和嘉年華 K2C2 207老車子了 動力總成不算先進 油耗不省嘉年華的話 操控不輸老福 靜音 裝配等等 甚至超過老福很多 除了空間弱了愛唯歐 對比晶銳之類 空間A0級偏大 K2也是如此 K2 主要是靜音和嘉年華有得拼 做工塑料感也偏多 不過很精致A3的話 實話說沒多大的賣的 除了全系ESP 還有較高的懸掛規格不足就是空間 后排空間實在太小了 作為A級車竟然比不過愛唯歐 情何以堪呢同價位 操控好的自主 還有長城C50 MG5這幾款C50 1.5T+MT 動力不錯 不足是內飾用料次了點 MG5 動力短板 內飾倒是不錯

朋友你好，讓我來為您回答： 既然朋友提到的是C2，那么有必要澄清，其實質為206當年的雪鐵龍版本，真正的法國標致C2是沒有引入中國的，所以在購買這款車的時候完全可以把其看作206，參考206之信息車的好與壞也跟新舊無關，而C2基于206，所以其為一款有著不錯性能的小型車，底盤扎實，操控一流，歐系車的總體品質也不錯，標致雪鐵龍的維護成本也不高，總的來說這款目前可以用幾個字概括，成熟，可靠，性能，經濟之選，目前價格已經下來了，性價比還是很優秀的而賽歐同為小型車，就要拙劣的多了，其為上海通用專為中國市場推出的一款低端家用小車，無論各方面，其車都沒有亮點，可謂平庸， 因為是新車，又有上海通用在中國市場的強大作后盾，所以目前，價格還比較虛高，但相信隨著時間的推移，他并不會比其同類車型如樂騁走的多好，其實選擇賽歐并不比選擇某些自主品牌汽車見的有多好，比如長城炫麗、哈佛M1等

你好，新嘉年華最好，也是最省油的~優點：小型車的操控王者角色。缺點：和日系車對比，它的人性化還不夠用心。嘉年華空間“窄，小”，真正的所謂“緊湊型”！駕駛艙人性化設計不足，檔位后面連個扶手都沒有，長時間駕駛，右手沒有放手的地方。不知道設計師考慮到右手不是握方向盤就是檔位？纖維凹型座椅表面給人會覺得坐進去后有“包起來”的感覺，其實不然，像我這個“大”男人，卻沒有感受到這一點，是我的肩膀太寬？后背的感覺要不是“空”就是“擠肩”。或許是為女人的小肩膀專門設計的？ 副駕駛位置感覺也差不多，腳踏板面積小，如果長時間坐車，想把腿放開一點輕松下都不行。比較遺憾的是目前不給試駕，不能體會到操控是什么感受。忘記提到一點，新嘉年華后輪鼓式剎車，雖然被又白又亮的鋁合金輪罩蓋住，但是依然給人的感覺不爽。當然，新嘉年華的內飾做工還算細致，比奇瑞A3強許多。另外，新嘉年華的外型，線條都還算比較“養眼”，兩廂的前臉和尾部設計很有個性，關車門的聲音也感覺到“緊密，厚實”。駕駛視線良好，搭載1.3和1.5排量的發動機應該比較省油，1.5排量10W左右的價位還帶天窗，的確讓在場的人心動不已。希望對你有用！！！