隔音效果非常的優秀，車內有很好的隔音能力，在車里和家人聊天，也不會被噪音干擾，底盤方面的通過性也是很讓我滿意，遇到減速帶和不良路況的時候，有很良好的通過性，這一方面的腰部支撐很到位，并且填充物柔軟

在城區內開車是很舒適的，如果在鄉村道路開的話，減震就可能要另當別論了。

寶馬的舒適性還是挺不錯的，尤其在空間處理方面非常好，還有隔音，減震也不錯。

車子舒適性挺好的。開車的時候，周圍沒什么噪音，能讓自己靜靜享受開車的感覺，而且車子座椅又大叉軟，空間也寬敞，開車就很自在。

空間很大，而且前排座椅都是電動調節，前后排各一個大天窗，后排中間放倒就是一個中央扶手，還有兩個托杯儲物格。也可以電動調節后排座椅，商務型用車舒適性還可以。

座椅的柔軟度和包裹感都很好，乘坐起來都特別的舒服，而且隔音控制的也很到位，坐在車內基本上都聽不到外面的輪胎噪音，就是新車剛提的時候味道稍微有點重，不過新車也應該都會有，完全可以理解。

舒適性對我來說也是感覺特別不錯的，尤其是座椅的包裹性特別好，軟硬適中，而且感覺隔音和減震的效果也處理的很好

一輛原價50萬的車，舒適性肯定不會差到哪里去的，真皮材質的座椅坐起來還算挺舒服的。可惜的就是沒有按摩功能，只有加熱和通風功能。

舒適性體驗還是很不錯的，說實話，這個價位的車子舒適性做的都非常棒，車子的座椅包裹性很舒服，對于腰部背部的支撐性都很好，隔音效果也是非常棒的，基本上聽不到外面的雜音，車子的音響效果比較棒，我現在也特別喜歡在車內聽歌，空調分區也很方便

雖然說自己也沒有開過非常的車吧，但是我對車的操控要求還是比較高的，我覺得操控真的非常的重要，操控好的話，開起來的感覺也是比較不錯的，所以當時在買車的時候，我就比較注重車的操控了，也是非常的仔細，挑選了雖然說自己也沒有開過非常的車吧，但是我對車的操控要求還是比較高的，我覺得操控真的查看全部>