轉向精準，剎車靈敏，唯獨一點就是避震很硬，有時候過減速帶時候很硬

操控性這方面也挺不錯的，感覺它的轉向和剎車都非常的靈敏，開車很方便

操控性也挺不錯的，因為上手比較容易，而且方向盤的手感也挺好的，不會覺得特別重

操控性方面我覺得也挺滿意的，因為我覺得操控起來還是比較容易的，上手挺快

低速和原地大方向對于女性來說，是有點重的，不懂是不是以前開的車沒那么重的原因，速度起來后到是挺靈活的。

操控真的是沒得說，可能是我開慣了我們家的那臺奔馳，再開這個車那簡直爽歪歪了~非常的靈活，用我老公的話說，就像是森林中一只靈活的綠精靈，說的很形象，而且非常好停車，現在去哪都是一位難求，這個車的轉彎半徑非常小，這個詞還是我跟我老公學的，老公說轉彎半徑小，證明車子好開，很省力，轉彎掉頭的時候不需要很大的空間，唯一一點就是我開的時候覺得方向盤稍微有些重，開車的時候只要遇到顛簸的路段，感受就明顯的不是很好。

方向操作精準，就是方向盤有點沉，開起來很好開

操控自然是一流，不然更不考慮這個車了。為的就是卡丁車般的操控和手感，但是在市里面，那么擁擠更本很少能展現操控的機會

三缸機的動力輸出不如4缸機平順，因此這一代F系列的MINI 操控和動力以及提速都不如上一代MINI R 系列。卡丁車的感受

方向盤小巧輕盈，轉向非常的精準，底盤非常的扎實，整車行駛起來非常的穩定。油門和剎車都非常的靈活，無形中帶來了不少安全感。