整個車的操控我覺得還是非常不錯的，駕駛起來非常靈活。特別是這個車轉向的時候手感非常棒，指向也是十分的清晰，沒有虛位。非常容易上手操作。

它作為一臺運動型性能車，開起來絕對超越大多數汽車，駕駛樂趣的很足，在別的車主看來就是一臺迷你卡丁車，但超車起來真的是不要太靈活。

方向有點沉。低速挑頭來回有點費勁了，懸架有點顛，但是在城市匝道和山路上你就會感覺出來MINI這種懸架設定的好處。在彎道處車身小，轉向靈活，同時地盤可以提供良好的支撐，給人感覺很好駕馭。

操控起來給人帶來的感受就是非常靈敏，快速的感覺。方向盤的時候看也是特別不錯的。

這款車的操控非常的優秀，尤其是在轉向的時候，讓人感覺非常的得心應手。

操控絕對秒殺同級，不改都能下場。另外改裝潛力也是非常的巨大。

操控靈敏，指哪打哪，底盤扎實，路感清晰。唯一吐槽的是方向盤手感一般，按鍵布局較大，只能雙手搭在10點和2點位置，像開卡丁車一樣，不適合長時間或者悠閑駕駛。 方向盤操控感

既然是買給媳婦的禮物，那肯定是要我媳婦自己來實際操控的，她說她開這款車根本就不會覺得很難操控，還是很容易上手的。

比較給力，確實有寶馬的風格，因為朋友的320我時常開，操控上感覺mini還更勝一籌，我估計是mini車身的關系，320由于國產后加長有點失去了寶馬原滋原味的運動操控風格了，不曉得大家有不有同感。

不愧是小型車，1.5T的動力很不錯，方向盤指向精準，路面反饋也好，畢竟車子還是帶有寶馬的血統的，自然操控是無話可說的。