2.5排量0-100加8.807秒、3.0排量0-100加速8秒、最便宜的后驅車，操控性非常好，加速雖不是這個價位最快的但V6發動機表現已屬于優異，操控性絕對是這個價位首屈一指的，想買就買吧是一款好車。
隔音還行得看你拿什么車做對比了操控不錯乘坐方面也行后排座比老款的大一點點如果隔音效果不是你想的這么好以后可以自己在外面做全車隔音
可能有以下三種型號： 銳志2.5S17寸升級版/3.0VPREMIUM：215/55R17， 銳志2.5S16寸標準版/2.5V：215/60R16， 銳志2.5/3：235/45R18/PRECEDAPP2DT曾原配過新款銳志車型。 輪胎型號標記大多形如：215/70R15，這些數字的含義分別是：215表示胎面寬度，單位是mm，一般輪胎的寬度在145—285查看全部>
優點:省油、安靜，發動機動力強勁油門踏板軟硬適中，力度剛好缺點:1、維修配件貴2、天窗異響比較嚴重FR后驅概念在寶馬的帶動下顯得十分特殊，現在這種兼顧運動和操控的代名詞出現在了所駕駛的這臺豐田銳志身上。沒有了導航、去掉了天窗、消失的真皮坐椅、電動調節也變成了手動、連VSA也沒有配備，保留的查看全部>
前置，后驅車肯定是很牛的啦！方向那是指哪打那！相當精準！比起凱美瑞好的不得了！~是部好車可以下手！祝您購車愉快！
銳志沒有操控感前置后驅車沒有操控感？？這是誰告訴你的啊！人家玩車玩的好的都玩FR汽車都玩后驅車新銳志和老銳志的變化就在于外觀，還有加寬了20mm還有就是發動機的調教功率被降低了好像是2KW但是老銳志是97號油新銳志可以加93號的了操控和以前的還是一樣的強大的操控強大的推背感
操控性與老款相比更好了，無論是停車還是行車，更穩了。除了V6發動機之外，AVS和FAD兩種懸架也起到了很大的作用。出現在新銳志高配車型上的自適應可變懸架系統（AVS）使得新款銳志在中高速過彎時的表現更為穩健，舒適性更強。而FAD震動感應自適應懸架能感知車身運動狀態以及道路情況，自動調整懸架減震查看全部>
回答者：SAA網友1級2010-09-2022:09:00舉報前驅車入彎快.車頭反應迅速.但轉彎過程中消耗的速度較多.后驅車車頭反應慢.但彎道內速度消耗小.馬力拉動明顯.出彎迅速.同款發動機變速箱后驅車比前驅車動力要強.在油門反應上后驅絕對優勢.更有駕駛樂趣.就連漂移上.后驅車是壓倒性的優勢.前驅適合家用.后驅適合查看全部>
我認為在日系中是可以啊，但我推薦與銳志同級別的奧迪A4L排量車款名稱變速器指導價售價2.0L全新奧迪A4L2.0TFSI標準型09款手自一體29.88萬元27.34萬-39.88萬元全新奧迪A4L2.0TFSI舒適型09款手自一體32.99萬元29.88萬-33.39萬元全新奧迪A4L2.0TFSI豪華型09款手自一體38.86萬元35.86萬-39.26萬元全新奧迪A查看全部>
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