2015款雅閣2.0L 高速市區百公里各一半的情況下8.5個左右 雅閣2.4L 高速市區百公里各一半的情況下9.5個左右 雅閣3.0L 高速市區百公里各一半的情況下11個左右

我覺得這個級別的車不能拿去跟國產車比，一方面日本車其實油耗都做的挺不錯的，因為日本國內是很講究環保的，所以日系車在節能上很有一套，特別是本田的發動機，有自吸之王的美稱，能在動力和省油之間做到很好的平衡。2.4的雅閣油耗正常在9到10之間，2.0還好，在8到9之間。雅閣車質量是不錯的，不要聽信網上說什么日本車是軟皮車，本田在五大日系車里在安全上做的算比較好的，很多地方政府機關都指定雅閣作為公務車。

優點 配置高 075的2.0舒適 真皮 天窗 自動擋配置不錯 價格便宜 17W多的價格 相對來說比較便宜 本田I VTEC發動機 油耗很理想 大約在 9~10個油 車內空間大 本田品牌過硬 缺點 日系車普遍車比較輕 高速容易發飄（超過160） 日系車皮薄是事實 但是也是通過 C-NCAP測試了

如果是新車，耗油量會大一些。還有每個人開車的習慣不一樣。路況不一樣都會造成耗油量不同。 常見車型油耗比較及解讀 從網站上找到各種國內常見的車型油耗數據，換算成國內的百公里油耗，這些數據是測試標準，與國內公布的數據不具有可比性，但是由于是使用同一種測試標準，各廠牌的車型耗油量可以作為相對比較的標準。比較結果解讀： 1、中型車最省油的是本田雅閣2.4，已經明顯優于老牌冠軍豐田佳美 2、小型車中豐田花冠是絕對的省油冠軍，但與本田思域差別不大。 3、豐田ECHO是本人找到的最省油的汽油車，國內的天津威樂以此車為原型，外形完全一樣，舒適性配置比美國的還好很多，但是發動機是上代花冠使用的5A機，性能也不錯，很耐久，但是比美國ECHO所配的1.5VVT—I差遠了。本田的飛度因為在美國沒有銷售，所以無從比較 4、韓國車的發動機性能比日本車還是有較大差距。伊蘭特的耗油量竟然和高一個等級的本田雅閣一樣。索納塔2.4（國內版本是2.0）比雅閣的耗油量大太多，索納塔2.7比雅閣3.0排量小，但是油耗卻要高很多。 5、寶馬325和寶馬530市內耗油竟然完全一樣。 6、奧迪的發動機技術十分落后，A6 3.0的耗油量比寶馬530多太多了。 7、奔馳除了品牌，發動機技術上真的很落后，奔馳S600雖然實際排量只有5.5升，但是耗油量卻比排量更大的寶馬760高的不是一點點。 8、大眾汽油發動機技術落后不止一代，小小的高爾夫2.0的耗油竟然比雅閣2.4還高出許多。 9、大眾柴油發動機真省油，寶來1.9TDI比豐田ECHO還省油的多。 10、勞斯萊斯沒有想象中廢油。 11、豐田的陸地巡洋艦、寶時捷卡宴比勞斯萊斯還廢油很多。 12、凌志430雖然是豐田血統，但是并沒有繼承豐田省油的特點，耗油量竟然比排量更大的寶馬745還多。 車型 市內 郊區 豐田佳美2.4 9.80 7.13 豐田ECHO1.5 6.72 5.47 豐田花冠1.8 7.35 5.88 本田雅閣2.4 9.05 6.92 本田雅閣3.0 11.20 7.84 本田思域1.7 7.35 6.19 本田CRV2.4 10.69 9.05 伊蘭特2.0 9.05 6.92 索納塔2.4 10.69 7.84 索納塔2.7V6 12.38 8.71 別克世紀3.1V6 11.76 7.84 奧迪A41.8T 10.69 7.59 奧迪A63.0 13.07 9.41 寶馬325 11.76 8.11 寶馬530 11.76 7.84 寶馬745 13.07 9.05 寶馬760 15.68 10.23 凌志LS430 13.07 9.41 馬自達6 9.80 7.35 奔馳S600 19.60 12.38 寶時捷卡宴4.5 18.10 15.68 勞斯萊斯Phantom18.10 12.38 豐田陸地巡洋艦 18.10 13.84 寶來1.8T 9.80 7.59 寶來1.9TDI 6.19 5.11 高爾夫2.0 9.80 7.59