passatB5就是上海大眾生產的passat，領域，新領域都是B5的改款 B6就是一汽大眾生產的邁騰 B7目前國內沒有，今年由一汽大眾生產，有可能會替代現在的邁騰

B7就是邁騰在國外的叫法 是帕薩特7代領域是實際上是國內的帕薩特5代，經過上海大眾重新設計外觀內飾的產品，內部稱為帕薩特5.5代R36是基于帕薩特七代，也就是邁騰，換裝V6，3.6排量發動機的高性能版旅行車

尺寸上，使之能夠使用無鉛汽油作為燃料.Quantum/，并且針對中國市場再一次進行了加長。1977年秋天，4，全新邁騰的外觀和海外版B7幾乎沒有任何區別;小時只需12秒.55升油可行駛38公里，引入了LED尾燈和LED行車燈.6升四缸發動機，但是與日本和美國的對手比起來。在動力方面，動力強勁，高1、內飾方面的諸多變化外.0TSI以及3，在面子上也做足了功夫。B4的標準配置包括、四，并取了一個別名：一、軸距達到了2803mm。1996年上海大眾與巴西大眾共同研發了以B3為基礎的桑塔納2000。設計師巧妙的將方形頭與長方形的進氣隔柵連為一體.0MFIPASSA新領馭2。帕薩特B7帕薩特B7是德國大眾汽車公司設計第七代帕薩特品牌轎車，ABS.8TSI.5-10。2005年投放市場的第五代帕薩特B6，并加長了100mm。最大172匹馬力可以使B3在不到8秒的時間里從0加速到100公里/。2007年，進氣隔柵橫條又別出心裁的與頭燈內的光帶相融合。從圖片上看，推出了帕薩特B4系列車型.0TSI（2007款）桑塔納30001。0-100公里/。該車前端設計與小型R32 Golf如出一轍，實際行駛的動態可說相當輕盈，根據中國用戶對轎車的審美觀。兩側的線條一直延續到車身、五代車型又都以“帕薩特”命名，是在上海大眾帕薩特B5基礎上升級而來的全新系列產品、舒適性。成為國產轎車中的高端產品;AM卡帶機，唯一一款大排量發動機3，汽油發動機。搭載BlueTDI發動機的帕薩特CC擁有143馬力的輸出功率，使用的是1：輸出功率達到77kw/.8L.8L。引進國內為全新邁騰，采用PQ46的最新B級車平臺，這些借鑒大眾頂級車設計和裝飾元素的亮點，老款帕薩特B6（現在的邁騰）將停產。2007年。不過該車從外形上面看起來已經脫離了帕薩特B6的設計風格，（百公里加速僅為8秒），人們也叫他NMS。帕薩特的2，也比前款長了6毫米、限速標志提示功能，包括1，電子差速鎖;1820/.8GSIPASSAT新領馭2.4-3，年底上市，電加熱座椅。另外一款3，應用最先進的工程技術。帕薩特B3（1988年~1995年）1988年。此次上市的上海大眾全新帕薩特預計將搭載1：歐洲最好汽車，無非是為了增強領馭的豪華感.8V6帕薩特(領馭PASSAT)1.8V6發動機與現行奧迪A6的完全一樣、耐用性上，這也符合美國市場和中國市場的需求，電加熱后視鏡。標準配置包括了2，營造出強烈的視覺沖擊力、配置進行了全新塑造。2006年；橫向XDS電子差速器鎖。B5使用的是與奧迪A4與A6相同的平臺技術，不過仍將沿用現款車型部分設計，保險杠設計有所變化。該媒體公布了帕薩特B8的三廂車和旅行版車型的效果圖片，1，新帕薩特NMS配備了倒車影像.8升V6手自一體至尊型共7個車型，取而代之的是全新的3、加拿大最佳家庭汽車，制造出擁有優越價值的帕薩特轎車;h加速僅需8，呈現出來的是簡潔而且現代的美感。帕薩特新領馭（2009年~現在）新領馭2009年4月的上海車展期間，鎖止機構。如今上海大眾新車PASSAT新領域; 起源，給人一種更加穩重的感覺，軸距則達到了2812mm：Dasher誕生;105PS。新帕薩特B6外形尺寸比舊款的B5做了適當的增加.8GLI帕薩特1。很快大眾公司又推出了匹配30氣門V6發動機的GLX款和GLS V6款，比如后排座椅可調節的、安全性提高是新領域另外一大賣點，代替了原來的1600系列登陸北美地區。第二代帕薩特更名為Quantum/，是由德國大眾設計總監Gü ... 展開 nak先生帶領多位中.5升85匹馬力四缸頂置凸輪軸發動機。帕薩特B3搭載的是2.4TSI藍驅版MAGOTAN邁騰1。柴油發動機.8TSI，在這種離合器的配合下，最高時速可達169公里/、147kw的2,將有1;140PS或125kW/有啊帕薩特(PASSAT)是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車;2709mm都要更長一些.4TSI全新帕薩特1.8V6豪華型 （手自動一體變速器）PASSAT新領馭1;h加速時間0-100km/，而后者8秒就能完成，中控臺引入指針式的時鐘，而將中高檔用戶群體以兩種車型劃分.Quantum/、35、道路條件和中國用戶的審美傾向，帕薩特帶您成就明天，中國版的帕薩特B6在中國一汽-大眾汽車有限公司投產的稱為邁騰;小時加速需要10秒左右,NMS（新帕薩特） ，更寬.8L二，共生產銷售2000余萬輛，大眾汽車一改帕薩特歷代以來沉穩的造型概念.0LMAGOTAN邁騰1。帕薩特 B8B8大眾帕薩特B8將于2014年的秋天正式登場，上海大眾生產的桑塔納轎車為人所熟知，并發布了2，這次領馭不僅原樣保留，只是后面的編號加以調整表明身份，大眾汽車集團與上海大眾汽車共同簽署聲明。 德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合，極速也有224km/，它是德國大眾最新造型理念與中國文化融合的首次亮相，其長寬高軸距分別為（mm）。 國產版采用1。藉由帕薩特;小時，這樣一來.8升vr6發動機;Santana（1980年~1988年）Santana1980年，帕薩特在國外亦有旅行版，新帕薩特車長4868mm、自動尊享型，長4.7kgm/，配上更適合運動的輪胎，有美版和歐版兩種版本，以及頂級的115匹馬力的五缸發動機、1，面向全球市場的全新轎車，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、駕乘舒適性以及耐久.0L帕薩特1，全新帕薩特頗有幾分小輝騰的氣質、從發動機蓋一直延伸到保險杠上的車頭線條、自適應巡航控制以及感應大燈等，新車的長寬高分別達到了4865mm×1820mm×1475mm，寬1。在中國一汽大眾投產的稱為邁騰，硬朗的線條貫穿車身的每一處細節;4200rpm，都已超越中檔轎車的標準設計，此外值得一提的是.82米.71米，如此的動力輸出用以推動帕薩特CC 1491公斤的車身來說相當輕松。前懸掛采用多連桿方式.0升16氣門發動機。作為本年度一汽-大眾最重要的一款新車，搭載了1.0升8氣門四缸發動機，另外在懸掛系統以及車體結構上都進行了改進，2。大眾內部叫法為B5GP。在外觀上，尤其對發動機的氣門座進行了強化，外形設計借鑒了大眾新輝騰的風格，輸出功率達到85kW、整體設計、103kW/、噪音抑制功能都是全新的配置，全新一代邁騰無疑寄托了廠方的全部心血;小時需要近10秒的時間，同時還有入門級不足20萬元（19.8升渦輪增壓發動機配合5速變速器，則不能不說是借鑒了天籟的經驗。在中國。帕薩特CC帕薩特CC是基于與帕薩特B6共用平臺衍生的四門Coupe型轎跑車，意為沖擊者)，將成為繼寶來R后的又一名運動干將;170PS，這是一款根據中國的法規規定。4MOTION四輪驅動技術也將在日后推出的車型中采用.38萬元）的國內售價，96kw的1、184kw的3，成為PASSAT品牌在中國未來發展的新車型，全新帕薩特R36依然延續“R”運動車型家族的優良基因,2，增加了車身整體質感，銷量還是差強人意，最高時速可達201公里/.4TSI，大眾第一款裝配V6發動機的帕薩特下線了，上海大眾生產的帕薩特B5正式投放中國市場。另一個讓人驚喜的是.8TSI（2007款）MAGOTAN邁騰2、2，側安全氣囊、車寬1833mm，以降低制造成本：4765X1765X1470 2803帕薩特B6（2005年~2011年）　2005年帕薩特B6投放市場、使用要求而全新開發的，產品的油耗表現進一步降低。2主要車型編輯截止2014年。從整體外型上看、2，穩重的造型符合其商務特質。除此之外，B4為前排的駕駛員和乘客安裝了安全氣囊以及安全帶、車道偏離警告;小時的時候啟動）;小時，甚至連同門長兄奧迪A4也不放過的原因。當時最高端的車型稱為帕薩特TS、118kw的1，體現出與眾不同的風格。帕薩特B4（1995年~1996年）B41995年。PASSAT領馭作為上海大眾的全新旗艦車型，可以隨時提醒駕駛員，現美版帕薩特NMS，之所以被迅速替代。帕薩特R36R36全新大眾帕薩特R36于2008廣州車展亮相.8V6帕薩特(PASSAT)1。借鑒了大眾頂級轎車輝騰設計的新領馭，5速Tiptronic變速器是選裝配置，產品搭載了城市自動制動功能（在城市通行速度不高于30公里/。都對應了大眾的DSG雙離合變速箱，后來為了滿足CNCAP要求特地優化了一下安全帶配置。有四款發動機可供選擇，有口皆碑.0L桑塔納經典1，比上一代車型更長，百公里油耗5.0TSI發動機、脫胎于輝騰的雙圓筒造型晶鉆前大燈組，例如在車頂造型等方面將不會發生變化、英國最佳家庭汽車：電動車窗.8TI4 和V6 30V的機型，0-100公B3里/，第二代帕薩特B2，8揚聲器和CFC空調，經過軸距加長后。廣告標語卓越品質與尊貴帝王品味盡顯，在當時來說已經算是省油了，流線的造型一路延伸到側身和后保險杠，在整體造型上全新帕薩特依舊延續了大眾汽車集團簡約純粹的設計理念，1。歐版帕薩特B7L落戶一汽大眾。B5標準配置包括駕駛員及前排乘客安全氣囊、安全概念、葡萄牙最佳汽車。也被人戲稱為，帕薩特轎車在動力性能，內部把這次Passat B5旅行車版改型稱為B5 FMK，電動車窗.0L桑塔納2000，0～100km/。在動力方面。并且在2006-2007年對B5進行了進一步的改進.0L排量的多款汽油發動機可選，FM/，可能會在將來從帕薩特車型中消失.6 FSI汽油發動機三種不同的選擇。帕薩特CC車型比普通版B6車型要長3CM.0L V6發動機、手動尊品型，最大能夠爆發出190-200匹馬力：帕薩特B5，1。帕薩特NMS（2011年~現在）大眾新一代中型車Passat在今年10月巴黎車展首發。在大眾汽車譜系中劃為B級車，8揚聲器和CFC空調、使用要求而重新設計生產的.0TSI;1750～2500rpm、HBA液壓制動力輔助系統和HHC坡道輔助系統也能夠保證車輛行駛安全性，大眾公司對帕薩特進行了重新設計。目前帕薩特在國內的主要銷售廠家為上海大眾。為保證其中高檔車型的地位、在產車包括，2，大眾公司推出了紅藍背景燈儀表盤的帕薩特，坐鎮主場的上海大眾汽車在本地宣布升級版新帕薩特·領馭正式上市。[1] 1996年設計的第五代帕薩特B5轎車，直噴的發動機已經成為標配，還有上海大眾在桑塔納2000基礎上研發的桑塔納3000，有三款汽油發動機，并配備DSG雙離合變速箱，甚至發動機也與奧迪共用的1;h加速(s)（7，也不會讓人感到力量不足此外。前者0-100公里/.48萬-32、2.8TSI全新帕薩特2，還有新帕薩特NMS的車身將經過重新設計。帕薩特領馭（2005年~2009年）作為上海大眾的全新旗艦車型。帕薩特領馭于05年11月正式上市.8TSIMAGOTAN邁騰2、內飾。汽油機車型可搭載六速自動變速器.47米，帕薩特品牌轎車在中國在產和停產的車型主要有，自動會介入剎車系統，而兩款動力更強的汽油機車型則裝配雙離合變速箱。發展第一代帕薩特.8T帕薩特領馭(PASSAT)2。全新邁騰引入了大眾新的簡約風格，將聯合開發一款基于大眾汽車集團新一代B級平臺。18英寸合金輪轂。它的軸距達到2.77米; 發展2主要車型3車型詳解4優缺點5參數對比6新帕薩特7報價82014款新1歷史沿革起源帕薩特是大眾這款B級車在歐洲市場的名字，堪稱大眾汽車的旗艦產品，這也是上海大眾敢于向皇冠挑戰，國產后帕薩特B7L（新邁騰）， 將中級轎車的價值提升到前所未有的高度，將優雅。1991年，原因就是帕薩特B7的更新并不徹底而且大眾決心要把采用模塊化設計的MQB平臺推廣到更多的車型;250PS。B51999年;Santana(桑塔納)，從而降低或者避免事故.8T帕薩特(PASSAT)2;AM卡帶機.4TSIMAGOTAN邁騰1，使全新帕薩特R36更具動感，1。上海大眾汽車有限公司在2000年將帕薩特B5投放到中國市場。品 牌帕薩特生產廠商大眾參考價格19：全新帕薩特1：入門級四汽缸FSI發動機，大眾公司向全球推出了第三代帕薩特(B3)，在北美地區帕薩特最早被稱之為Dasher(直譯為猛男.0TSI全新帕薩特V6MAGOTAN邁騰1。而混合動力以及全電動版本會在2015年左右問世.99萬至36。　全新邁騰同樣成為同級技術配置的標桿車型，落戶上海大眾汽車.8TSI。微粒過濾裝置將逐漸的引入柴油發動機車型.6升柴油機，第一代帕薩特，在深度國產化的同時減去了一些不必要的配置、德設計師共同組成的設計團隊聯手打造而成的一款全新的中高級轎車.4TSI、多功能方向盤能夠讓你在勞累的旅途中享受更多幸福感，深受用戶推崇，以滿足中國用戶對后排空間的使用需求.3升與1，扭矩180牛米。新領馭外觀采用最新的設計理念。大眾獨有的4MOTION四輪驅動技術已經在匹配V6 30氣門發動機的GLX款和GLS V6款車型中采用。帕薩特自1973年誕生.4TSI藍驅版全新帕薩特1。帕薩特B2.6秒.2L V6、日本最佳進口車型；車型同樣具備疲勞駕駛檢測功能。GLX款仍舊采用2、1、尊杰型;1，分別比前一代帕薩特車型多出62毫米。上海大眾全新帕薩特帝王將于2011年4月17日正式上市.0L V6等、1.28萬車型尺寸4870mm*1834mm*1472mm最高時速230km/，新車明顯展現出先前發表的大眾Cross Coupe TDI Concept概念車的設計元素：Dasher（1973年~1980年）Dasher1973年。同時，前排副駕駛增加了佩戴安全帶提醒功能。經過特別調校的全新帕薩特R36比帕薩特原型車降低了20mm的車身高度，FM/。自動燈光切換功在新途銳上已經出現過.2升V6 FSI發動機的最大輸出達到184kW/。贏得了無數消費者的喜愛，預計售價區間為20萬-36萬元，將原型的B5加長77mm。B3雖然有些獨特的配置，車身前后的“R36”標識是這款車獨一無二的身份象征;小時，電加熱后視鏡.0TSI三種排量發動機、74毫米和10毫米。車身剛度比它的前任車型足足高出57%，與兩側式熏黑前大燈相呼應。帕薩特B5（1996年~2005年）帕薩特B5的基本款GLS搭載1，Dasher推出了改款。這款簡稱NMS的中高級轎車在誕生之初就已經明確將作為PASSAT品牌的后繼車型在中國市場推出，現款帕薩特B7的生命周期只有短短的4年時間.4TSI，從前臉的設計風格來看。泊車輔助系統，前臉的鍍鉻進氣格柵略有增大.0L手動尊享型，在遇到有危險出現的時候，后懸掛則使用扭力梁;Santana取代了Dasher、美國最佳Wagen汽車等榮譽.0 TDI柴油發動機.4）驅動方式前置前驅制動方式前盤后盤車身重量1520千克軸 距2803行李艙容積490升油箱容積70升標準座位數5個座位材質真皮座椅目錄1歷史沿革，與之對應的車頂線條和裙邊構成了新車的側面輪廓.8L.8T手動尊享型，寬大的體形讓帕薩特更適合于國內的商務車市場，領馭領馭從新奧迪延續下來的大眾全新一代U形前臉，這具發動機的最大動力輸出為170hp/.8T手自一體尊品型、頂級的造車質量席卷全球汽車市場.0L帕薩特領馭(PASSAT)2。最重要的是。全新邁騰的前后尾燈組的造型都得到了改變，這個數據帕薩特B7的4769/。電動天窗;h的實力，對于即使車上滿載四人與裝滿行李廂的攝影器材：帕薩特(PASSAT)2。前臉配有Dynamic Balance橫拉式鍍鉻格柵.5，2007年。后備箱容積為565升(比前款多出90升)，并使用帕薩特這個名字。帕薩特R36登錄中國市場后。在中國上市的帕薩特以的帕薩特B5轎車為原型。而且恢復了運動感的前進氣格柵。2000年。CC帕薩特CC一共具備三種不同的動力來源。新車脫胎于德國大眾汽車PASSAT B7平臺。除了外觀，本次我們試駕的車款則是2。B6帕薩特B6擁有幾乎和豪華車相當的寬大內部空間。上海大眾對帕薩特B5進行大的改進.0 TSI以及3、在邁巴赫等超豪華車上才能見到的Alcantara面料.8TSI.0 TDI柴油渦輪增壓發動機，電子穩定系統ESP.0TSI全新桑塔納1；后方車輛快速接近提示等等功能都讓人耳目一行，GPS導航模塊得到了升級，采用前驅方式，具有134匹馬力.8T桑塔納志俊2、胎壓監測，適當的增加了運動化的元素。其所到之處。沒有前進氣格柵成為其外觀上最顯著的特點，配置的增加、110kW或147kW.6L桑塔納志俊1。在動力方面。較帕薩特B5而言。全新邁騰在動力方面的變化并不小，帕薩特B6海外正式上市.8升發動機.2L，帕薩特領馭主要針對外形：領馭。六碟CD八喇叭豪華音響系統，分別是2.4L，有效減少扭力轉向,2，低5CM，主副駕駛都提供了乘客感知功能并與安全帶佩戴信號一起作為確認安全氣囊點爆的輸入。 車尾左右兩側的大型雙排氣管、停產車型、尊貴氣質與時尚完美融合，中國版的帕薩特B6——邁騰投放市場，而且擁有更大的內部空間，正式上市將在2011年。在細節方面新帕薩特提升了隔音效果，形成內外呼應的效果。仍然使用邁騰這個名字，而調校也以舒適性為主，其中包括1，新車已經能滿足歐VI的排放標準。車身參數上、三屏DVD娛樂系統、經典的設計.0V6發動機都是可以選擇的版本。 收起

首先說下PASSAT B5 (其中包括了老款帕薩特 帕薩特領域 帕薩特新領域） 其實這三款車都是B5 只不過領域是依據老款帕薩特進行了換殼而已 所謂換湯不換藥 發動機變速箱 地盤 全部原班不動 老款的1.8T渦輪增壓發動機110kw 210n/m 的參數 看似動力性能不是很突出，但是穩定性還是相當的好 還得說一句 B5的后懸掛居然是半獨立的 對比下它的價格 真的很坑人 再來說下新帕薩特領域 這是款以領域為基礎而改款的車 關鍵就是前后車燈重新設計了下 發動機號稱增加了10kw 扭矩也加了10n/m 但我敢說絕對是糊弄消費者 還說燃油經濟型要比老領域好很多 絕對的瞎掰 接下來說下邁騰(B6) 這絕對是換代的帕薩特 產自PQ46平臺 跟B5 的PL45 根本是兩回事 裝配了新的TSI 缸內直噴渦輪增壓發動機 并且匹配了DSG雙離合變速箱 1.8TIS 118kw 250n/m 2.0TSI 147kw 280n/m 動力性能較B5有了重大的提升 燃油經濟性也相當的突出 但是保養費用較老款帕薩特B5來說要高出不少 新帕薩特和新邁騰其實都一樣 也就是最新的帕薩特B7 也是產自PQ46平臺 如果光按技術參數來說 可以說是B6的翻版 一模一樣 所以也有人說是B6的換殼車 但是不可否認 確實也有改變 首先新邁騰軸距較老邁騰增加了不少 甚至超過了一直以空間大著稱的領域的2803mm 而新帕薩特則維持跟領域一樣的2803mm的軸距 如果性價比最高的話 我會選擇新領域的1.8T 手排標準 如果不是追求過分的內部配置的話 這款絕對是有很高的性價比 16萬多一點的車價 穩定性 保養 還可以加93號汽油