這事還能多難。。。。。 買個2手箱子換就是了

在改裝風盛行的今天，汽車燈光系統的改裝也成為眾多車迷的必修課之一。記者從汽車裝飾市場了解到，目前最為流行的就是將車燈改成氙氣大燈。 A 氙氣燈極受青睞 在鄭州汽配大世界專門從事車燈改裝、銷售的裝飾店里，記者看到了各種各樣的車燈，像高貴的超白光水晶尾燈、典雅的雪莎尾燈、魔幻的碳纖色尾燈等，滿足了車主對個性色彩的追求。某裝飾店的工作人員一邊向記者展示各款車燈，一邊解釋，氙氣燈，英文簡稱是HID，它所發出的光照亮度是普通鹵素燈的兩倍，而能耗僅為其三分之二，使用壽命可達普通鹵素燈的十倍。目前全新奧迪、帕薩特、別克君威、馬自達等豪華款上均配備了氙氣前照燈。 據工作人員介紹，氙氣燈極大地增強了駕駛的安全性與舒適性，還有助于緩解人們夜間行駛的緊張與疲勞。駕車者可在第一時間內發現危險，這在很大程度上可以減少夜間事故發生率。因而氙氣前照燈改裝也就備受車主們的青睞。 B 改裝車燈三方法 目前市場上流行的氙氣大燈的改裝方法主要有三種。 方法一:將原車前大燈中的鹵素燈泡摘除，換上氙氣燈泡(含燈泡座)，加裝氙氣鎮流器，同時在防塵罩上鉆孔并引出線束。這種方法可以提高前大燈的光源照明亮度。 不足:由于氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同，發光部分可能偏離了焦點位置，從而使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響。此外，由于更改了原車的電路，一旦出現產品質量問題，很可能引起短路起火的危險。 方法二:對整個前大燈系統更換，同時配備前大燈清洗裝置及自動前大燈調節裝置。這種改裝方法主要采用原配套氙氣大燈，即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡，采用這種方法改裝極為方便，一般只需拆換前大燈總成即可。 不足:此種方法一般來說造價比較高。 方法三:采用在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈以達到增強照明的效果。這種改裝相對比較靈活，用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的產品，選擇合理的安裝位置進行安裝，滿足個性化的需求。 不足:它對于車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求，需仔細測量后再予以改裝。 C 車燈選擇需留意 目前，市場上的氙氣燈可謂良莠不齊。進口的、國產的、貼牌的，市場上有數十種。某裝飾店工作人員向記者透露，市場上氙氣燈中有很多產品實際是同一廠家的同一產品，只是貼上了不同的商標而已。 由于汽車大燈直接涉及夜晚行車者的人身安全，所以必須特別小心選擇。比較常見的鹵素燈泡，從幾十元一對到幾百元一對不等，不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限，還可能燒壞線路；氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的零配件，不好的氙氣燈往往壽命很短，燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好選擇有一定知名度的大廠產品。 D 改裝車燈有規定 在夜間街頭，記者發現一些車主為了改裝后的車燈更“酷”、更“炫”，選擇色溫過高的燈色偏藍的氙氣燈，但這種藍色燈光會特別刺激對面路人和司機的眼睛，不但讓人不快，還會影響安全；另一方面，很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈，隨意閃車燈等。由于改裝大燈的亮度更強，這樣不好的用燈習慣造成的危害和讓他人反感的可能性也更大一些。 對此，需要提醒的是，交管部門對汽車照明燈在功率上作了強制性的規定，前大燈瓦數不能超過60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制，車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定，以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關，結果白白耗費精力。