選車是個痛苦的過程，尤其是對于2018年剛剛拿到駕照的我來說。因為不喜歡自動擋的車和三廂車，所以在朋友各種各種的推薦下，經過一個月的“思想斗爭”，最終選擇了三代飛度。

整個選車之旅真的是太漫長了，期間看過了太多的車子，但是沒有一臺車子能夠做到讓我如此的滿意，這臺車子的造型空間內飾配置方面，我覺得真的是跟我的標準完美的相匹配上了

我買的是人生中的第一臺車，所以我的預算還是比較有限的，我關注本田飛度這款車也已經很久了，在實地看過此車后，感覺飛度這是我想要的。

選擇這款車也就是看中了它的性價比，而且作為一個合格的代步神器，油耗也不高。本田的口碑一直很好，也是我選擇它的重要原因，既能很好的滿足日常通勤代步的需求，也能滿足偶爾想開快車的心，兼顧了家用性和運動性。

今年年初新家交房，考慮到老婆游上班的路程有點小遠，于是開始考慮為老婆置辦一輛新車，作為日常上下班代步使用，正好看到日本飛度上市的消息，一看他的外觀也是非常的漂亮，給老婆一看老婆也非常的喜歡，經過了解后發現整個價格和性價比都是在預期之內的，所以就把它定下來了。

今年看到周圍的很多朋友都擁有了屬于自己的車，感覺自己沒有車有點不能融入大家的圈子，于是也開始動了買車打算。我對汽車屬于一問三不知，所以買車的事情就交給老爸處理。針對我的要求，老爸給我挑選了POLO和飛度。去看了實車之后，POLO的外觀給我的感覺比較的一般，非常的普通，不夠潮流。新款的飛度跨界外觀設計的更加的時尚，本來想選潮流版的，但飛度現在減配的實在厲害，為了讓駕駛更加的方便，也為了以后不會后悔，就多花了1萬直接上了MAX版本。

買這款車主要也是因為這款車的價格比較實惠，在自己的預算范圍內，況且作為日常出行代步使用這款車也是非常適合的，完全能夠滿足我的需求

我當時選他就是特別喜歡他后排的座椅，可以把坐墊打上去，騰出一個大的空間，后備箱沒辦法裝放大型號的行李箱的時候就可以把行李箱豎著放在后排。。

這是自己買的首輛車，我比較喜歡兩廂車，飛度又是兩廂車的顏值擔當，當然價格也非常合適，在買車之前我就在點評網站上沒事兒就瞧瞧出了什么新車，經過對比就選了幾款車，然后開始進行線下對比。經過一系列實車價格優惠的情況，綜合對比最終選擇了這款車。

性價比這里我要給滿分，為啥這么說呢，本田最便宜的四缸可不是吹的，本田的四缸，摩托也十萬出頭，這可是四個輪的啊，冬暖夏涼，遮風擋雨，撿著大便宜了。結合這車市場幾乎變態的保值率，開兩年，基本虧不了多少就可以出手，比較傳統認知里面性價比高的國產車，兩年保值率幾乎腰斬。