讓人不太滿意讓人不太滿意的地方，就是提車為止到現在我還是覺得當時新車的異味稍稍有點大，這點的話之前坐過我車子的朋友們也都說起過

我目前還沒有發現這輛車有什么不滿意的地方。

隔音效果不太理想，低速時還好，高速時車內的聲音還是比較大大的，缺少點乘坐質感，即便加裝了密封條效果也不好，我這款沒有標配電尾門很遺憾，廠家要求保養的公里數過短，首保5000公里或3個月，有些不太合理，人機交互系統功能不多，同時也沒有當下流行的CarPlay系統，接近30萬的車，遠光竟然還是鹵素大燈，這點很過分。

不滿意的話就是感覺車漆不滿意的話就是感覺車漆有點單薄，估計所有日系車都一樣吧，還有就是內飾有點點異味，

新款奧德賽雖然在提升用戶體驗方面是有所改進的，比如魔術感應門的使用，座椅的調整等等。但有些地方做得還是不夠，都上到這個配置了，連個座椅都不帶電動調節，駕駛員輔助系統和多媒體互動系統也做了一些閹割，內飾用料也不講究，連頂配車型都是同樣的材料，還真是一點面子都不給留。另外，車體看上去很是單薄，很擔心安全性的問題。

最不滿意的就是它的隔音效果比較差，過減速帶的時候減震效果也不是特別好。

因為是新車，這輛車并沒有優惠，所以還是有點不舒服的，而且這輛車的車機反應也挺慢的，感覺用起來不是很靈敏的樣子。

空間很大，感覺這個車子大空間還是相當方便的，日常空間很大，感覺這個車子大空間還是相當方便的，日常用起來感覺非常給力。

一、在轉彎后，油門會遲緩一會，對于微急的車主會需要適應一下； 二、奧德賽的通病不用再多議，減震和隔音； 三、音響效果，確實有待加強。

隔音比較差，低速時汽油機不起動時噪音還行，跑高速就差很多，跑120碼第一排聽第三排說話要加大音量才聽得清，走比較差一點的路最后一排很顛簸，動力100以下可以，100以上就差了點。