外觀我還是很滿意的。前臉的大燈很大氣，包圍看起來也很飽滿。感覺像是一個充滿力量的壯士。原廠的輪轂也比較運動。尾部的原廠尾喉做的也很寬大，顯得運動感十足。尾燈

最滿意的就是這輛車的空間和外觀吧。空間很大。一下從緊湊型的高爾夫換成一個大SUV，心里特別的舒適。無論是最滿意的就是這輛車的空間和外觀吧。空間很大。一下從緊湊型的高爾夫換成一個大SUV，心里特別的舒適。無論是前排還是后排的空間都很充裕。剛提車回來同事一上車，第一句話就是這車空間真大。這可能就是最直接的，最真實的反饋吧。外觀上也很年輕化、運動化。從前臉壯碩的包圍，到機蓋上的進氣口，再到上文提到的四出排氣，都顯得運動感滿滿。

最滿意的就是這款車的油耗了，畢竟是油電混合動力的車子，出行的成本還是非常低的，而且座最滿意的就是這款車的油耗了，畢竟是油電混合動力的車子，出行的成本還是非常低的，而且座椅的舒適性也特別好。

最滿意的就是徳塞的空間了，自從換了這輛車，兩個孩子坐在后面，我和老婆一個坐在駕駛位置個坐最滿意的就是徳塞的空間了，自從換了這輛車，兩個孩子坐在后面，我和老婆一個坐在駕駛位置個坐在副駕駛，真的是輕松無比。

最滿意的應該是空間吧，七個人每個人都能有舒服的位置。第二應該是油耗了，綜合下來6.6百公里，這個可是有1.8噸4.8米長的七座車，一箱油現示能跑九百多公里，真心省，我的舊車江淮和悅手動擋的也開出十個上下百公里。第三應該是本田的這個品牌，我記得二十多年前，我擁有一臺本田王一摩托車風風雨雨陪我七八年，從來沒有讓我失望過，我希望這臺本田能陪我風雨同舟。

空間足夠用 油耗很低 6.5升 駕駛感受要比gl8強上很多

車子滿意的地方還是挺多的，同級別車子滿意的地方還是挺多的，同級別同配置的車子其實可選擇性也不算太多，這輛車子的整體造型漂亮，然后車子的舒適度我也是非常滿意，一家人出去旅游的話還是比較方便的。

車子的外觀比較吸引我，看起來非常大方，舒適度及空間比較滿意

這個車不用多想，最滿意的就是空間利用率，空間利用率非常高，這一點非常滿意，座椅非常舒服

中間兩排座椅就像沙發一樣，特別舒服，行李不多的短途旅游非常棒