【汽車點評·導購·原創】
早期五十鈴皮卡曾經小批量引入過,五十鈴催生了中國第一批皮卡企業,之后很大一部分國產廠家模仿五十鈴旗下的皮卡車型,江鈴汽車的初代皮卡產品即是以當時的五十Faster為藍本(當然是正規的技術協議),甚至一段時間內,國產皮卡打大都搭載五十鈴發動機,可見五十鈴在皮卡和發動機方面的實力。
江西五十鈴成立于2013年4月,由江鈴汽車和五十鈴各出資50%組建。現在才正式合資合作,顯然不是來得晚,而是20年合作后的新一輪合資。越來越提升的經濟發展與個人消費的擴展,正是需要這一類車型的時候,江西五十鈴的首款國產車型D-MAX除了瞄準工程基建用途,還面向小企業主等相對高端的個人消費市場。國產D-MAX已于今晚正式上市,售價區間為13.4-18.28萬元。
江西五十鈴成立于2013年4月,由江鈴汽車和五十鈴各出資50%組建。江西五十鈴的首款國產車型D-MAX除了瞄準工程基建用途,還面向小企業主等相對高端的個人消費市場。
皮卡車型不僅代表一種生活方式,在功能上也滿足了個人用戶載人拉貨的需求,甚至拖掛車輛的功能,所以目前多處于干苦力的皮卡低端形象確實需要扭轉。五十鈴正式進入中國,引入了D-MAX定位高端,在技術、感官品質等方面都具備引領者的氣質。
五十鈴正式引入D-MAX車型,定位高端,在技術、感官品質等方面都具備引領者的氣質。
六孔格柵是五十鈴品牌的車型特征,一些懶惰的國內廠家直接照搬五十鈴的皮卡車型,如果你看到近似六孔格柵的皮卡車型,多半都是模仿五十鈴的。
六孔格柵是五十鈴品牌的車型特征,一些懶惰的國內廠家直接照搬五十鈴的皮卡車型,如果你看到近似六孔格柵的皮卡車型,多半都是模仿五十鈴的。
輪胎規格不同,分別是 245/70R16和215/70R15C,均選用固鉑輪胎。
國產D-MAX擁有兩種車身外觀,標準版以及一款包括四驅在內的高通過版本。其車身尺寸分別為:5190×1775×1680mm和5295×1860×1775mm,軸距同為3095mm。輪胎規格不同215/70R15C和245/70R16,高通過版還提供了踏板,方便上下車。
尾箱容積完全相同,長寬高分別為:1480×1530×480mm。不過二者都沒有保護涂層或者是隔離墊,細節上略有缺失。
尾箱容積完全相同,長寬高分別為:1480×1530×480mm。不過二者都沒有保護涂層或者是隔離墊,細節上略有缺失。尾廂門開啟后的離地高度也略有不同,但承重能力是一樣的。