作為一輛家庭用車，大氣靚麗的外觀肯定是必不可少的，另外空間機能、乘坐品質與實用性也是準車主考慮的重點，第三代起亞佳樂在不久前上市，它重新定義了人們對于小型家用MPV的概念，當然，重拳出擊的并不止起亞一家，這不，東風本田順應當前形式，推出了極具動感的杰德，這兩者究竟會擦出怎樣的火花呢？讓我們通過對比來一探究竟。

　　虎嘯式前臉對于起亞任何一款車型來講絕對是不能缺少的元素，在新佳樂身上它的面積被放大，黑銀的搭配凸顯出高檔的質感。

　　頭燈像兩只大大的眼睛一樣注視著前方，透鏡的加入也讓它看起來炯炯有神。保險杠下方使用了大面積的黑色網狀裝飾，弧形的輪廓也讓它看起來多了一分運動氣息并不呆板。

　　相比較新佳樂的前臉，杰德就顯得要夢幻了許多，不規則的黑色中網與銀色鍍鉻條互相搭配，與保險杠兩側的霧燈相呼應。

　　車頭雖然沒有設置日間行車燈，但是LED光源的頭燈足以“靚瞎”旁人的雙眼，這似乎已經成為了本田的標志性設計，在凌派的頂配車型上我們也能見到。

　　新佳樂的車側雖然沒有采用過多的裝飾，但不論從車頂的曲線還是整個車身的高度都有那么些跨界的意思，可以說它在轎車與MPV之間取得了非常好的平衡，A柱下方的三角窗能夠保證駕駛員的側前方視線不受影響。

　　杰德的車側線條好像沒法找到一個專門的類型去形容，整體看上去非常飽滿，如果說它像一輛旅行、MPV和轎車的混合體，不知道是不是更好理解設計師所賦予它的設計感。

　　另外我們還能看到它后窗使用了深色玻璃，這無疑能更好的保護乘客的隱私，輪拱處的凹痕設計并不常見，這小小的一筆給整車憑添了一種靈動的感覺。

　　值得一提的是，杰德使用了215/50 R17規格的優科豪馬輪胎，更薄的胎壁讓其看起來運動感十足，同時215mm寬度的輪胎也能提供更好的抓地力。

　　來到車尾，新佳樂走的是飽滿路線，簡單的線條勾畫讓其立體感十足，車頂的小尾翼增添了一絲動感，保險杠下方使用了黑色塑料飾板，起到裝飾作用的同時，在走些爛路的時候，即使石子迸濺或是輕微剮蹭、磕碰，都不會留下過多的痕跡。

　　杰德的車尾線條極為豐富，尾燈采用了不規則的造型設計，周邊用黑色包裹，增強了運動感的同時也與后窗融合在一起。同新佳樂一樣，杰德在保險杠下側設置了黑色護板，能夠有效保護保險杠發生掉漆的情況。

　　點評：外觀新佳樂與杰德相比就顯得更為保守，整體設計中規中矩，看上去很順眼，讓人挑不出什么毛病，杰德則顯得更為激進，低矮的車身，LED頭燈等元素的加入讓它無疑更受年輕人的親睞。

【汽車點評·對比導購·原創】

    面對新晉級為家庭的年輕群體，家用MPV也在悄然做這個改變，它們更加時尚，以迎合年輕人的口味，配置更加豐富，滿足不同需求，更重要的是三排七座布局也越來越常見。新佳樂的誕生正是迎合這一變化，而同處一個價格區間的廣汽豐田逸致也是這個級別中不可小視的對手。

    新佳樂是一款標準的緊湊家用MPV車型，以進口方式引入國內，共提供5款車型，售價區間15.98-20.58萬元。造型方面，新佳樂采用的起亞虎嘯式前臉設計得到了進化，筆直的腰線和上揚的側窗，使得整車造型并不乏味。

    逸致則被定位為FUV時尚多功能車，于廣汽豐田實現國產，共提供多達11款車型，售價區間14.98-23.98萬元。逸致的車身設計雖然沒有驚艷的感覺，但卻處處體現著匠心獨具，簡潔的線條和立面，勾勒出并不呆板的外形輪廓。

    車身尺寸方面，新佳樂為4525×1805×1605毫米，軸距2750毫米；逸致為4450×1790×1640毫米，軸距為2780毫米，參數上二者基本相當，差別不大，并且均提供5座和7座車型可選，滿足全家多人出行需要，具體空間表現后文會做對比。

    在外觀配置方面，起亞似乎很懂國人的消費心理，將熱門的全景天窗作為全系標配出現，日間行車燈、前霧燈和泊車雷達也是標配，以及具備電加熱、電動調節和電動折疊功能的外后視鏡，新佳樂的表現十分出色。

    點評：兩款車型在外觀造型方面都十分吸引眼球，并沒有一般家用MPV的呆板印象。而新佳樂更以豐富的配置取勝，全景天窗、日間行車燈以及折疊后視鏡等，這些配置都是大家十分喜歡的，也是同級車型比較少有的配置。

    【汽車點評·導購·原創】

    國內的家用MPV市場一直都不溫不火，很多廠商在車型的引入上也比較慎重，所以近幾年該級別市場幾乎被途安、逸致、馬自達5等熱門車型瓜分。現在進口起亞新佳樂上市試圖重新獲取市場立足，但面對這些老牌對手與本就有限的市場份額，新佳樂的表現能否讓消費者為其買單，接下來進入今天的對比文章來一探究竟。

    其實近幾年韓系車在國內的崛起還是有目共睹的，親民的價格與較高的配置在同級別競爭對手中很有優勢，國內消費者也深知這一點。下面我們就挑選了新佳樂、途安、逸致與馬自達5四款售價最為接近的配置車型進行對比，詳細配置車型售價如下表：

進口起亞新佳樂

    起亞全新佳樂的造型緊湊，采用了新的虎嘯式家族前臉設計，相比老款車型更顯年輕。而車身尺寸上長寬高分別達到了4525×1805×1605毫米，相比上一代車型有所減小，但2750毫米的軸距相比老款增加了50毫米。

上海大眾途安

    途安的造型已經不需要太多的介紹，雖然家族化的設計看久了難免有些乏味，但同樣的標志性的造型更容易讓消費者接受。而2013款途觀的變化是新增智趣藍和智臻白兩種車身顏色。另外還加入了LED日間行車燈，但只有頂配車型配備，對比的這款5座舒適版自然是沒有的。

廣汽豐田逸致

    逸致的外觀給人驚艷的感覺，依舊是豐田常見的穩重派風格，但通過發動機蓋上的線條以及車身輪廓動感的走勢，整體看上活潑并不呆板。而在車身尺寸上逸致長寬高達到了4450/1790/1640mm，2780mm的軸距更是強過不少競爭對手。

進口馬自達5

    馬自達5與新佳樂都是在這個價位少有的進口MPV，不過現銷售的2013款車型僅提供了三款配置，入門級售價16.48萬，頂配車型也達到了20萬，但優勢是全系都為7座版。在外觀方面，前臉大嘴笑臉造型是我們所熟悉的家族化特征。

    在車身尺寸上逸致的軸距最長達到了2780mm，而馬自達5與新佳樂同為2750mm，途安緊湊的身板在軸距上僅為2678mm。另外，新佳樂、逸致與馬自達5同為7座車型，所以軸距上的優勢就證明了逸致的空間表現要更好一些。

    外觀配置上，新佳樂的前大燈帶有日間行車燈與逸致具備自動大燈是兩款車型獨有的配置，而大燈高度調節功能只有途安不具備。

    后視鏡功能上，新佳樂與途安帶有后視鏡加熱，此外途安的后視鏡為防眩目，新佳樂提供電動后視鏡折疊，而以上配置逸致與馬自達5都不具備。

    外觀其他配置上，新佳樂、途安與逸致尾部都帶有倒車雷達，馬自達5沒有配備。另外，馬自達5與逸致的備胎都為全尺寸，新佳樂與途安配備的則是非全尺寸備胎。

    外觀點評：新佳樂在車身尺寸上的表現屬于中等水平，軸距不敵逸致。但是在配置上，LED日間行車燈與電動折疊后視鏡的配備小有優勢，尤其是LED日間行車燈是在這個級別價位唯一一款配備的車型，也肯定能吸引不少消費者。