[汽車點評網 資訊·原創]

    編輯點評：全新勝達的國產將給科帕奇及漢蘭達帶來不小的挑戰！

    近日獲悉，現代汽車全新勝達將在今年12月份在北京現代第三工廠開始國產，而北京車展亮相的運動版車型將以進口方式引入。據悉，國產版動力將搭載2.4L缸內直噴發動機與2.0T渦輪增壓發動機。

全新勝達于12月份國產

車身尺寸為4690×1880×1680mm

    新勝達是定位高于ix35的中型運動SUV，車身尺寸為4690×1880×1680mm，軸距依舊保持2700mm。外觀采用了名為風暴邊緣（Storm Edge）的設計風格，是現代流體雕塑設計風格的升級版本。

新車內飾依舊也同樣延續了ix35的緊湊布局

2700mm的軸距使內部空間非常寬敞

    新車內飾依舊也同樣延續了ix35的緊湊布局，層次感分明的設計突顯出了強烈的運動感。新車配備了全景天窗、座椅加熱、Blue Link信息系統的8英寸觸摸屏等配置。

國產全新勝達將搭載2.4L及2.0T發動機

    動力方面，國產版全新勝達將搭載190馬力的2.4L缸內直噴發動機，以及264馬力的2.0T GDI直噴渦輪增壓發動機。以上兩款動力系統將分別搭配6速手動及6速自動變速箱，并提供兩驅版及四驅版可供用戶選擇。（文/汽車點評網 崔成）

    [汽車點評網 新聞]  近日據悉，現代新一代ix45將在今年年底以前由北京現代引入國產，將替換現款新勝達車型，新車將在北京現代新建的第三工廠投產。屆時國產的ix45（在國內稱為新勝達）在豐富北京現代產品線的同時，也將對目前國內的SUV市場的格局造成強烈的沖擊。

現代發布的ix45官方效果圖

    新一代ix45車型是基于現代i40轎車平臺打造，軸距將由目前新勝達的2700mm增加到2750mm，進一步提升了車內的空間水平。

    外觀方面，新一代ix45依舊延續了現代家族流體雕塑設計理念，在此基礎上又引入了被稱為“Storm Edge”的元素，車身線條相比現款更流暢，前臉采用現代家族式六邊形進氣格柵，厚實而低矮的前保險杠和犀利的前大燈設計，營造了強烈的運動氣息。

現款進口現代新勝達

    動力方面，據北京現代內部人士透露，ix45車型會搭載現代最新的TGDI渦輪增壓直噴發動機，包括1.6TGDI和2.0TGDI兩款，其中1.6TGDI最大功率204馬力，峰值扭矩265N·m；而2.0TGDI發動機最大功率278馬力，峰值扭矩364N·m,。傳動部分將匹配6速手自一體變速器。關于這款車型進一步消息，請繼續關注汽車點評網。（文/汽車點評網 楊樺）

    [汽車點評網 新聞]  近日據悉，現代汽車最新換代的2013款新勝達（歐洲稱ix45，美國稱Santa Fe）將在2012年4月舉行的美國紐約車展上亮相。另悉，該車將于今年底在北京現代的第三工廠投入國產。

現代新一代的2013款新勝達假想圖

    現代汽車即將推出的2013款新勝達是這款車型首次換代。據悉，新車基于現代最新i40平臺打造，外觀設計延續了現代最新的流體雕塑設計理念，外觀更加動感犀利。軸距將從現款的2700mm增至2750mm，車內空間和乘坐舒適性得到進一步提升。與上代一樣，2013款新勝達除五座兩驅版還將推出7座四驅版。

新一代的2013款新勝達路試諜照

    動力方面，全新2013款新勝達預計將搭載現代最新的2.0升4缸渦輪增壓直噴發動機，其最大功率205kW，峰值扭矩372Nm，匹配六速手動變速箱和六速手自一體變速箱。關于這款車型的進一步消息，請繼續關注汽車點評網。（文/汽車點評網 楊樺）