答：個人不推薦，可以考慮和東風合資的品牌車，東風自主品牌大部分技術都是和他合作的企業淘汰好久的技術，技術更新度還不如一汽這類，做工一般，雖然和好多優秀外資合作，但他自主車做工和國內江淮這些差

答：這是MPV的車，家用，超寬。多用途車。國內對這個概念不是很接受，就覺得面包車就好了，但是，在國外，是很喜歡的。周末出游，可以載很多貨，就是底盤太低了，我個人覺得。不如奧德賽啊。

答：我現著行首先聲明我車販賣車發表看都購入逍客1半總結我2011款逍客火手自體先說說優點:聲音油耗城市十郊區約9.3、4左右底盤高外觀漂亮著面215R16腳算穩定性挺錯音響音質錯且帶倒車影像再說說缺點:本做東西省油泥自身重1.4T左右車體短度像4米3幾高度1610左右空間太尤其排及貨箱走丈家都買少東西滿····查看全部>

答：剛買的2.0自動的，感覺比較皮實，還沒怎么開，車展優惠了1萬，送了點雪鐵龍太陽膜、座墊等小東西，建議膜用淺色，我用的深色，車外基本看不到里面，影響后視

答：東風風行車不如一汽通用自由風，自由風車大，車寬。五開門。鈑金也厚。發動機是一樣的。行車比較平穩。特別是高速。更有優勢。還是合資品牌。性價比

答：我建議風光，原因有以下：第一，風光價錢沒有宏光貴第二，風光外觀比宏光好第三，宏光是液壓方向助力，風光是電子助力，相對安全和維修成本好的多第四，風光發動機是DK13-08的，比宏光的發動機先進的多，其他底盤差不多都，麻煩好評，謝謝

答：個人不推薦，可以考慮和東風合資的品牌車，東風自主品牌大部分技術都是和他合作的企業淘汰好久的技術，技術更新度還不如一汽這類，做工一般，雖然和好多優秀外資合作，但他自主車做工和國內江淮這些差

答：【最滿意的一點】同級別內飾用料無敵，中控使用了仿皮革軟性材料，坐在駕駛位上，HUD抬頭顯示器徐徐升起，握住方向盤，駕駛的欲望油然而生！【最不滿意的一點】前面接近角離地間隙有點低，通過性一般，下護板也是因為離地間隙太低，都被刮花了。【空間】我173的身高，前面駕駛位調好，后排有兩拳，在這查看全部>

答：不錯，一汽有紅塔；二汽有小康嘛。東風小卡王就是一個掛牌車，假東風。買車可要擦了眼睛。小康、多利卡、銳鈴、天錦、天龍才是東風本廠的。

答：個人不推薦，可以考慮和東風合資的品牌車，東風自主品牌大部分技術都是和他合作的企業淘汰好久的技術，技術更新度還不如一汽這類，做工一般，雖然和好多優秀外資合作，但他自主車做工和國內江淮這些差