日本原裝大發越野車，1.3排量分時四驅、手動5檔,獨立懸掛底盤加高,并不是越野的，只是有個外型罷了！屬于休閑車，沒啥越野性能.

近日筆者了解到，日本大發工業株式會社明年可能將旗下兩款小型車以進口方式引入中國市場分別為大發Copen以及小型SUVBego。據筆者了解到引入中國的應該是原版Copen而不是基于OFC-1的大改款車型。另外，雖然Copen目前在日本銷量最好的是排量為0.66L和0.66T的車型，但投入中國的應為1.3L或1.5L的車型。

生產低端車廠子 比松花江等品牌指明度要小 優點嗎 日本技術 可能省油 發動機比較安靜 缺點不用說就是不安全！

KV1要刷錢的話必須了解自身的弱點和長處。作為一臺5級HT，KV1目前最高大概進的是8級房(7.4版本的時候我進過一次9級)，而一般高的也就7級房，也就是說進5級和6級房的概率很高(這還要取決于你的勝率和車自身的研發度、成員、配件等條件)，作為S系HT一貫的坑爹視野，這車不適于打黑槍(往往被人黑到死都沒看到人，尤其在高級房這問題很突出)，加上渣渣的機動能力(爬坡8~9的時速還不帶轉方向，一轉個方向繼續爬，4~5的時速惡心死你)。說完缺點說說優點，這車的防護很不錯，車身裝甲是75/75/70，這意味著都是遠距離90度直射的時候，打哪里都差不多，比同級的美系T1好多了，加上KV1升級了炮塔之后就等于戴了個鋼盔，110/110/100(沒記錯是這個數)的炮塔讓他比KV2的90/75/70大腦袋更能扛，加上升級了的炮塔體積比較小，稍稍有些角度就跳蛋(護士、su100、-3這樣的車都跳過)，所以這車在低級房的時候比M系更適合賣腦袋。 說了以上這么多就是要認清這車的優缺點以在實戰中揚長避短，在實戰中要分高級房和低級房討論。 在高級房中，這車絕對不能落單，必須跟好大部隊(哪怕尾隨也不能遠距離掉隊)，提供火力支援(建議上122炮帶HE彈，5級以下的車很容易秒，5級~6級傷害很可觀，6級以上的也很難沒有傷害)，要懂得擺角度藏首下(高級房要學會利用巷戰地形藏好垂直裝甲和觀察孔)，不能貪功搶人頭，要防止對方繞到隊伍側翼和后方(尤其是59)果斷斷履帶或者替我方有價值目標擋炮卡位，必要的時候還要懂得頂牛防止敵人逃脫包圍。 而在低級房尤其是班長房的時候，KV1要肩負輸出和肉盾的角色，盡量不要賣隊友，帶上幾個支援(不要讓LT支援你，他們往往死在你前頭，目前很多人不會玩LT)狼群包圍也好，卡位對炮也好，也要懂得擺角度減少傷害(我試過在錫城擺角度擺的好，一局下來被擊中23發，其中20發跳的，2發沒擊穿，只有1發打了我10%就是60+的血)這是幫助隊友吸引對方火力換取從容攻擊的天賦技能。還是那句話，該上的時候別聳，該蹲的時候別沖，該配合就別猶豫，該男人的時候要從容。 這車用的好絕對是臺神車，很能練意識和技術。 建議122炮HE彈，必須上輸彈機，其余自己發揮，成員修理，車長戰場直覺，第二技能暫時沒到不予評論。 以上全是原創手打，望采納~謝謝