謳歌車在世界上知名度很高，是很好、很全面的車。但此品牌在國內認知度一般，銷量不算大。

新款謳歌TSX在尾部做了一些改動，這使得這款旅行車可以提供更大的內部空間，行李艙的側面板可以拆下，此外還有一個地板下方儲物間，總的來說達到878升。 為了提升產品的競爭力，本田汽車還為新款謳歌TSX車型的標準配置進行了升級。新款謳歌TSX標配了氙氣大燈，電動天窗，真皮座椅，電加熱和電動調節前排座椅和七喇叭音響系統等。 考慮到轎車版的起售為29610美元（約合19．6萬元），旅行版起售價高了1350美元其中包括了五速自動變速器、換擋撥片與更大的容積，所以可以說是便宜許多了，因為轎車版的基本型中前述五速自動變速器和換擋撥片都是選裝裝備。

教你最準的看法 看引擎 和 轉彎輔助系統 TSX用的是K24Z3的引擎 而思鉑睿用的是K24Z5 雅閣引擎 在日本 沒有謳歌 只有HONDA 不過TSX在日本叫做 雅閣TYPE S TSX 的轉彎輔助很容易識別 就是高速轉彎時 內輪減速 外輪加速。 并且變速箱的操作桿TSX要厚重得多 而且TSX可以再普通模式下使用SHIFT PADDLE （換擋撥片） 如上所知 ACURA TSX沒有TYPE S版本 因為他就是雅閣TYPE S 在北美換了個名叫TSX 所以旁邊貼上什么TYPE S的都是假TSX（思鉑睿改的） 我覺得自己都能去謳歌公司應聘了。。。

謳歌目前國內上市的只有TL、RL和MDX 3款車 TSX還沒有上市，價格未知，但根據國外市場的售價，國內的價格預計在45萬區間