帝豪L 和 雷神Hi·P 這兩款車在冬季使用暖風時，都是通過電池電輔熱來取暖的。這是因為電池電輔熱可以確保車輛在熄火或低速行駛時依舊能夠取暖，而不需要依靠發動機的余熱。同時，這種方法也可以節約燃油，提高能源利用效率。當然，這兩款車型可能也有利用發動機余熱取暖的功能，但這并不是主要的取暖方式。總的來說，電池電輔熱是一種效率較高，方便實用的取暖方式，適用于各種不同的駕駛情境。