這個問題很可能是因為車輛的動能回收系統在發揮作用時產生的。當時速超過60km/h時，你放開電門，車輛會利用動能回收系統來減速，將動能轉化為電能存儲在電池中，同時也減少了剎車片的磨損。在減速過程中，能量條會出現跳動，這可能是能量回收系統正在處理電能并將其儲藏起來。至于車在減速時產生的頓挫感，這也很可能是能量回收系統在起作用時導致的，特別是如果車速降低得比較急劇的時候，頓挫感就會更加明顯。這個情況通常是正常的，和天氣無關。如果你對車輛的表現還是有疑慮，建議你去檢查一下車輛的機械系統或者咨詢特斯拉的售后服務。