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Model Y 用車時間比較多,平均每月3000多4000公里+,大多在成都市及郊區縣市行駛,這種情況就在外充電時間比較多。相對于目前油車用車成本就便宜的多,行駛比較多電池損耗就比較大呢?還有在外充電成本怎么樣。

特斯拉 特斯拉中國-Model Y
Model Y 用車時間比較多,平均每月3000多4000公里+,大多在成都市及郊區縣市行駛,這種情況就在外充電時間比較多。相對于目前油車用車成本就便宜的多,行駛比較多電池損耗就比較大呢?還有在外充電成本怎么樣。
j14773492832021-08-11提問|1個回答|購買
最佳答案

在成都市及郊區縣市行駛,Model Y 平均每月行駛3000-4000公里,需要充電的次數肯定比較多。相較于油車,電動車的充電成本可能會更高一些,但換取的是更為環保、安靜和舒適的用車體驗。同時,長期高里程行駛不會對電池產生顯著影響,Model Y 的電池也經過了可靠的設計和測試,滿足了高里程的需求。不過,在外充電需要選擇靠譜的充電站,充電速度也會受到一定影響。車主可通過 Tesla Supercharger 或第三方充電站進行車輛充電,不同充電站收費標準可能有所不同,具體成本需要通過查詢對應充電站的收費規定得出。

j14773492832021-08-26
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