根據提到的駕駛感受和插電式混動系統介紹，秦Plus DM-i在速度低于75km/h時，發動機不介入直接驅動車輪，使駕駛感受類似于純電車，油耗也更為節省；但速度達到一定程度（在試駕時是在75km/h左右），則會進入發動機直驅模式，使得汽車性能更加強勁，這一點也得到了試駕者的肯定。而根據的報道，BYD Qin Plus DM-i 120km電動續航版本的油耗在不同路況下為1.9-3.19升/100公里，并可行駛120公里，是一款性價比較高的插混車型，適合家庭和城市代步使用，但用于長途高速行駛的話，油耗可能會稍微高些。建議您在購買時根據實際需求選擇定位更為精準的車型。