車輛饋電發動機給車充電的時候發動機噪音稍微有點大。進第三排座的口有點小，進去不方便，第三排座椅最多是應急用感覺有點雞肋

7座車，最后一排坐人以后后備箱空間稍微小了一點。22寸輪轂又愛又恨，愛的是實在是太漂亮了，恨得是傷不起。虧電時油耗有點高，但基本能接受。

油耗比預期要高，充電不方便，沒電了以后，動力不足

買到手就吐槽過沒有備胎了，跑長途還是很后怕的，還有就是上牌的時候新能源辦不太給力，等了很久，倆張臨牌快完了放家里不好開，有車沒法用，干著急。

新車沒有贈送的擋泥板，裝擋泥板需要自己加裝。開的時間長了，中控屏死機，偶爾有死機的現象。

最不滿意的地方，說實話一款國產車做到這地步感覺簡直無可挑剔，非讓說點的話，還是有一丟丟地方對我這個駕齡不是很長的司機來說是雞肋，就是車身有點大，4.87米的車長倒車，轉彎還是要小心點哦⊙?⊙！

最不滿意的可能就是品牌效應了，車子造的好，但宣傳做的不是很好。還有就是比亞迪的做工用料是扎實，但工藝差一點，偶爾有些小異響，這一點有點對不起接近30萬的售價了。發動機還是差點意思，發動機的噪音，包括發動機的平順性還有些欠缺，對于自主品牌來說已經相當不錯了，但比亞迪再進步一點豈不是更好。現在主流2.0T發動機馬力都有240匹以上，比亞迪的2.0T調教的還是有些保守了，饋電的時候還是有些許吃力。新疆的冬天對于新能源車來說就是噩夢，廠家如果能優化一下冬季用車那就太好了，說了這么多不過已經很完美了。不然也不會入手！

最不滿意的是唐雖說是七座車，但是我覺得第三排的空間有點小，一般大人坐在后面有點憋屈，小朋友坐著還可以。這點如果能夠再優化一下處理，空間在大一點兒，那就完美了。

打錯字了感謝網友提醒。NFC很多手機不支持。不是手機有NFC功能就支持，必須是某些國產手機，當然大部分國產帶NEC的都支持。但是這個功能好像沒多大用，因為身上有鑰匙就可以按門把手上的小方塊解鎖，沒鑰匙又不能開走。遙控功能不好用，也可能我沒玩會呢，不過用處沒多大。

沒有什么不滿意的，我都覺得很不錯的，有點麻煩就是剛提車回來，車內空氣有點異味，有點關著車窗的話覺得有點閉氣的感覺，剛開始半個月左右，一上車必須開窗開車，幸好那幾天沒有上高速，不然的話我覺得車內可能有點難受。