平時只要是市區行駛，充一次電可以用一個星期左右，特別說一下 顯示的可用里程表不準，開空調還有開大燈 耗電公里數減少，暫時沒有發現饋電的問題，充電時間比較長，放車庫里基本都是三四天插一夜充滿，因為快充充電器需要另外花錢，所以沒有安裝 用的是送的充電樁。還是挺給力的 參加活動竟然送了我一個快充，非常棒

續航里程達到500公里，這個很厲害，充電比一般的電動轎車還要快些，空調制冷效果很好，耗電上沒有詳細觀察，估計影響占比不大。

純電行駛的車，快充每次充電差不多的2小時往上，慢充不用說了，最少8小時左右，充滿一次電差不多行駛400-460公里左右，除去充電麻煩，能耗還算可以。

目前沖過一次電，快充。從39%沖到滿用時50分鐘左右。平時電耗在空調和座椅通風都打開的情況下顯示在每百公里21kwh左右浮動。說是新車的緣故，期待以后降下來。目前給三星吧。

因為現在是夏天，基本上空調都開得很低都是22攝氏度，所以百公里電耗20度電左右，一度電差不多6毛錢。所以百公里的金錢消耗差不多是12塊錢。1公里1毛2。天哪，這么大的一輛SUV。1公里只要1毛2的開銷，油車你哪里去找？作為一個四年半的純電老司機，對這個電耗還是非常滿意的。 充電

能耗還算不錯吧，每次充滿電差不多可以行駛個450公里，使用成本低，感覺這么大個車，挺值。

目前看到的耗電還是挺高的，在一般上下班開的話我覺得還是比較心疼的，之前有聽說純電動的車子是比較節省的，而我的這一輛，雖然相對比較燃油的汽車是節約了，但是跟同級別的純電動的車子比較就高了，所以我還是有一點不滿意的，并且耗電也快，每次充電我都覺得是一件麻煩事，沒有想象中那么快速方便。

純電模式下開個400公里沒什么問題，還剩不少的電量，這點還是比較滿意的哈哈

這是我比較煩的地方，充一次電有時用不了幾天就沒電了，況且充電時充的不快，接兒子有時得騎小電動，有次帶老婆去娘家，路途比較遠，恰巧之前又去過一趟遠門，沒記得充了，開始不覺得，一路有說有笑，后來駛入小道崎嶇不平更耗電，老婆一直埋怨我，我還故作鎮定沒事，其實心里有點慌，希希工作人員在續航上多上點心

目前從沒開到過極限電量，也不想嘗試，每天就是上下班開一開，平均三天左右充一次電，試過狠踩幾腳電耗就升到39了，所以建議大家還是慎踩