最舒服的位置是第二排座椅，第一排的主駕副駕還有第三排的座椅舒適性還是比較差的，但是M8并不會，除了第三排座椅因為尺寸原因空間比較小之外，主駕駛和副駕駛的舒適性也還是不錯的。真皮包表座椅，即使是駕駛員開久了都不會很累。

舒適性很好，車內隔音做的很好，基本上沒有什么噪音，車內感受很棒，尤其是老板椅的第二排坐著最為輕松。

舒適性很好，座椅材質都比較軟，后排還有扶手位，加上空間上又大，乘坐上非常舒服，車內密封情況下噪音也小，行駛中感受很棒。

座椅是我最滿意的，這款車座椅包裹性非常的好，腰部支撐比較到位。隔音方面做的也還行，發動機的聲音非常小，跑高速的時候只有輕微的風噪。

過減速帶的時候底品比較硬，車內的顛簸感還是挺嚴重的。座椅挺寬大的，柔軟性做的也比較適中。這款車隔音方面做的也還行。

舒適性方面要值得稱贊，這款車不僅隔音好，底盤調教的也比較舒適。座椅很不錯，座椅不僅寬大，腿部支撐很到位，腰部支撐也比較好。

過減速帶的時候底盤比較硬，車內的顛簸感還是挺嚴重的。座椅挺寬大的，柔軟性做的也比較適中。這款車隔音方面做的也還行。

這款車是在過一些不平的路面或是減速帶的時候，整體的減震效果還是挺好的，在跑高速的時候車內的噪音也比較小，整體的懸掛給人的感覺還是非常舒適的。

地盤比較軟，這車哪兒都軟，純舒適趨向，操控比2018款GL8好一點，變道超車還比較自如。車內噪音

舒適度還是非常不錯的。座椅非常的柔軟。坐著不會特別累。再加上空間非常的寬敞，在里面沒有擁擠的感覺，會讓人格外的舒適。并且噪音控制的很棒。