座椅全部都是仿皮進行包裹的而且主駕駛座椅支持電動調節功能，前排座椅還有加熱功能而且這輛車還有遠程啟動功能，在家里就能控制車的啟停了。

舒適性是超出預期的，緊湊級車，內飾大量硬塑料，本來對舒適性預期比較低，開起來發現80以下車都很穩，過減速帶什么的車內感受很小，底盤調校還是很舒適的，整車隔音也比較不錯，自帶的車機系統，沒有手機這么靈敏，不過對車機來說已經算好用了吧，語音識別基本都能識別上，開個導航還是很方便的

車內設計很棒，尤其是在駕駛中完全聽不到車外的形式聲音，這表示靜音效果做的確實出色，駕駛起來游刃有余。

總的來說如果只是用來代步接送小孩上下學是完全沒有問題并且也是一輛比較值得擁有的代步車，甚至老年人也能駕駛的一輛智能能源車！

咱是司機，也沒仔細坐多久，問的坐我車的朋友，他們說座椅的柔軟度不錯,包裹性也是不錯的,長期坐著也不會覺得太累。后來我才記得當時銷售跟我說座椅是一種很高檔的絨毛皮，叫什么A。。反正聽不懂，感覺還是有點筆**吧。顯示屏中控很簡約清晰，今天特地的使用了組隊功能，很方便的就可以跟朋友進行車內語音，對講機已經OUT了你看圖吧，這就是天幕，反正很大，很透光，照片完全拍不出來有多大

座椅雖然是布的，但是坐上去軟硬適中，多連桿的懸掛過濾減震的效果也很好，靜音非常棒

前后都是獨立懸掛的設計，通過減速帶或者火車道口產生的震動感都不太明顯，車子的隔音也很好，就是座椅不是真皮的讓我有些遺憾。

主要在市內開，除了出入地庫那段搓板路有點小彈跳外，其它都還好。

舒適性總的來說高于預期吧，座椅比較舒服。

隔音不錯，駕駛起來也很安靜，車內的環境不錯而且空間也好。